Sas de décompression

Depuis le début de sa production, la forme générale n’a pas beaucoup changé, mais son aménagement intérieur a été peaufiné dans sa complexité pour les besoins de Squadron 42. Il n’y a plus une place libre. La navigation dans l’Idris est encore compliquée, mais les développeurs vont améliorer la signalétique et ajouter des couleurs pour aider les joueurs à se repérer. Le vaisseau dispose d’une salle de briefing, d’une armurerie, d’une prison, d’un champ de tir, d’une infirmerie, et d’une salle de sécurité. A l’arrière du vaisseau, une grande zone de stockage. La zone réservée aux composants est accessible via un sas de décontamination. L’ambiance y est très différente du reste du vaisseau, avec beaucoup de technologies visibles. La salle des composants et la passerelle sont deux zones qui sont facilement défendables.

Des rapports sur un regain d’activité des Nine Tails dans le système Stanton commencèrent à affluer en 2943, accompagnés de rumeurs au sein de la communauté des hors-la-loi selon lesquelles le gang contrôlerait désormais une ancienne station préfabriquée, nichée dans la ceinture d’astéroïdes de Yela. Avant son arrivée, des squatteurs et des criminels à la petite semaine habitaient le sinistrement surnommé Grim HEX. Ceux-ci opposèrent peu de résistance à la prise de contrôle par les Nine Tails. D’après certaines sources, quiconque s’opposait au gang était jeté dans l’espace par un sas, tandis que ceux qui ne manifestaient aucune objection étaient autorisés à rester et potentiellement à prospérer.