
Idris-P
Description
L'Idris-P est la version civile de la gamme Idris, une série de vaisseaux capitaux de classe frégate du constructeur Aegis Dynamics. Cette série se distingue par un grand hangar central pouvant accueillir trois chasseurs, et par son aménagement intérieur très complet.

Timeline 2026
Aegis Idris-P Ajout de l’Idris Peacekeeper. Ce vaisseau, qui a assuré notre passé et continue de définir notre avenir, incarnation civile, tactique et inébranlable du fleuron de l’UEEN, est pilotable pour la première fois. La carte est marquée comme “Publié”.
IAE Jour 2 – 20 novembre : Constellation Phoenix IAE Jour 3 – 21 novembre : Aegis Idris-P, Aegis Idris Aftermarket Kit et Aegis Javelin IAE Jour 6 – 24 novembre : Origin 890 Jump IAE Jour 7 – 25 novembre : Consolidated Outland Pioneer IAE Jour 8 – 26 novembre : Drake Kraken, Drake Kraken Privateer, Drake Kraken Aftermarket Kit IAE Jour 9 – 27 novembre : MISC Hull E
Jour 1 – 21 mai : RSI Constellation Phoenix Jour 3 – 23 mai : Aegis Idris-P, Kit de rechange pour l’Aegis Idris, Aegis Javelin Jour 9 – 29 mai : Drake Kraken, Drake Kraken Privateer, Kit de rechange pour le Drake Kraken
La variante P possède une plus grande soute mais est moins armée.
Avis de la rédaction
Systèmes vitaux
Vol
Combat
Transport
Vie à bord
Equipements industriels
Aegis Idris-P Ajout de l’Idris Peacekeeper. Ce vaisseau, qui a assuré notre passé et continue de définir notre avenir, incarnation civile, tactique et inébranlable du fleuron de l’UEEN, est pilotable pour la première fois. La carte est marquée comme “Publié”.
En 2875, la demande d’Idris démilitarisés, combinée à l’allongement de la durée de vie des bâtiments militaires, avait dépassé la capacité de la Navy de retirer les vaisseaux du service. Ce clivage donna naissance au tout premier Idris Peacekeeper (Idris P), vaisseau spécifiquement conçu pour le marché civil, de forme presque identique au modèle militaire (rétrospectivement appelé Idris Military, ou Idris M), dont la seule modification était l’absence du support du canon principal (facile à rétablir sur le marché secondaire). Pour la première fois, les organisations civiles pouvaient non seulement acquérir le nombre toujours plus limité d’appareils excédentaires de l’UEEN, mais aussi commander directement auprès d’Aegis la construction de leur propre vaisseau. Déjà soutenue par des générations de systèmes d’assistance éprouvés, la popularité de la plateforme Idris explosa pour quadrupler au tournant du siècle.
Le Helne’s Canard était un Idris-P construit sur mesure pour le magnat de l’armement Jaer Forsythe. Dans ses dernières années, Forsythe, de plus en plus paranoïaque, cherchait à éviter tout contact avec les humains. Peu après son 75e anniversaire, il vendit ses biens immobiliers terrestres et investit une part importante de ses revenus issus de ventes d'armes dans la transformation de l’Idris en vaisseau de luxe blindé. Les détails concernant l’équipage du vaisseau, comme sa localisation actuelle, demeurent inconnus.
IAE Jour 2 – 20 novembre : Constellation Phoenix IAE Jour 3 – 21 novembre : Aegis Idris-P, Aegis Idris Aftermarket Kit et Aegis Javelin IAE Jour 6 – 24 novembre : Origin 890 Jump IAE Jour 7 – 25 novembre : Consolidated Outland Pioneer IAE Jour 8 – 26 novembre : Drake Kraken, Drake Kraken Privateer, Drake Kraken Aftermarket Kit IAE Jour 9 – 27 novembre : MISC Hull E
Jour 1 – 21 mai : RSI Constellation Phoenix Jour 3 – 23 mai : Aegis Idris-P, Kit de rechange pour l’Aegis Idris, Aegis Javelin Jour 9 – 29 mai : Drake Kraken, Drake Kraken Privateer, Kit de rechange pour le Drake Kraken
Jour 1 de l’IAE – 20 novembre : CNOU Pioneer Jour 2 de l’IAE – 21 novembre : Aegis Idris-P, Aegis Idris Aftermarket Kit et Aegis Javelin Jour 5 de l’IAE – 24 novembre : Hull E Jour 6 de l’IAE – 25 novembre : Drake Kraken, Drake Kraken Privateer, Drake Kraken Aftermarket Kit Jour 8 de l’IAE – 27 novembre : Origin 890 Jump Jour 9 de l’IAE – 28 novembre : RSI Polaris, Constellation Phoenix
