Q&R : RSI Scorpius

Suite à la présentation du concept du RSI Scorpius, nous avons recueilli des questions sur le nouveau chasseur. Voici les réponses, directement apportées par les concepteurs eux-mêmes.

La tourelle peut-elle être contrôlée par le pilote ? Si oui, tire-t-elle conjointement avec les armes orientées vers l’avant ou est-elle contrôlée séparément ?

Pas par défaut. Cependant, puisqu’il s’agit d’une tourelle téléopérée, elle sera capable d’être “maîtrisée” par un ordinateur lame à l’avenir, qui la verrouillera vers l’avant en position haute.

La tourelle est-elle fixée à l’une des deux positions (supérieure, orientée vers l’avant/ inférieure, orientée vers l’arrière), ou peut-elle bouger librement entre les deux extrémités ?

Elle ne peut être utilisée que dans les deux positions. Pendant la transition, elle est incapable de tirer, bien que cette transition soit relativement rapide pour minimiser les temps d’arrêt.

Combien de temps faut-il à la tourelle pour se déplacer d’un bout à l’autre de son rail, et se déplace-t-elle assez rapidement pour suivre avec précision un petit chasseur comme le Gladius ?

Le temps actuel est de moins de cinq secondes. Il est difficile de dire si c’est assez rapide pour suivre un Gladius car il y a tellement de variables, mais nous avons l’intention que ce soit assez rapide afin de ne pas gêner le combat.

Puis-je équiper la tourelle à distance d’une lame IA ?

Oui. Comme toutes les tourelles téléopérées sur les véhicules, nous prévoyons que ce soit le cas si vous avez la possibilité d’utiliser une lame à bord.

Existe-t-il un moyen pour le pilote et l’artilleur de s’échapper rapidement en cas d’urgence ? Par exemple, des sièges éjectables, une capsule de sauvetage ou quelque chose de similaire ?

De base, le vaisseau est équipé de deux sièges éjectables qui peuvent fonctionner indépendamment.

Peut-on tirer avec les armes sur les ailes lorsque le chasseur est en position “atterrissage” ?

En position “atterrissage”, les armes sont repliées pour réduire la taille du vaisseau et ne peuvent donc pas être utilisées.

La tourelle unique bénéficie-t-elle d’une assistance spéciale au ciblage, telle qu’une assistance supplémentaire de l’auto-cardan?

Non, c’est juste une tourelle téléopérée ordinaire et elle possède toutes les caractéristiques des tourelles existantes.

Dans quelle taille de vaisseaux s’inscrit-il ?

Nous avons conçu la position “atterrissage” de manière à ce qu’il corresponde aux dimensions des plateformes d’atterrissage “très petites” ou de taille 2. Cela correspond à la majorité de nos autres chasseurs et lui permet de tenir dans un Polaris.

Le degré de liberté de la tourelle sera-t-il limité différemment selon le déploiement de l’aile ?

Les angles de tir seront différents selon la position, mais nous n’envisageons de rendre la tourelle utilisable que lorsque les ailes sont déployées.

Les armes de la tourelle sont-elles faites sur mesure et peuvent-elles être personnalisées/changées ? Quelle est la taille maximale des armes qu’elle accepte ?

Les armes sur la tourelle sont de taille 3 standard et peuvent être personnalisées comme les autres.

Comment son rayon d’action se compare-t-il à celui du Vanguard ou du Hurricane ?

Il est plus proche du Hurricane en termes de rayon d’action et de style, mais plus lent en SCM (ndt : manœuvres de combat spatial) en raison de sa masse plus importante. Dans le cadre des travaux visant à introduire le Scorpius dans le jeu, nous allons réévaluer la vitesse et la maniabilité de ce type de vaisseau pour nous assurer qu’ils répondent tous aux objectifs fixés, car nous avons remarqué quelques irrégularités dans les réglages existants. Le Vanguard reste un chasseur lourd à long rayon d’action et bénéficie de réservoirs de carburant plus grands et d’un système de survie à bord pour supporter des vols de longue durée.

Comment son blindage se compare-t-il à celui du Vanguard, du Hurricane et du Super Hornet ?

Son niveau de blindage est égal à celui du Hurricane, légèrement inférieur à celui du Super Hornet et inférieur à celui du Vanguard.

Où se situe le vaisseau par rapport à d’autres chasseurs comme le Super Hornet, le Vanguard et le Hurricane ?

Il se situe au milieu de tous ces appareils, et tous ont des avantages et des inconvénients les uns par rapport aux autres. Le Scorpius est plus proche du Hurricane, mais il troque sa tourelle manuelle pour une tourelle téléopérée. Comparé au Super Hornet, il fait un peu plus de dégâts mais ne bénéficie pas de la modularité du châssis du Hornet. Par rapport au Vanguard, le Scorpius offre moins de puissance de feu offensive vers l’avant au profit d’une plus grande couverture.

Pourquoi choisirais-je le Scorpius plutôt que le Hurricane ?

Les deux vaisseaux ont le même rôle, mais si vous souhaitez une position de tourelle légèrement plus flexible offrant plus d’angles de tir indépendamment du contrôle du pilote, alors le Scorpius vous le propose.

Les réponses reflètent fidèlement les intentions de développement au moment de la rédaction, mais l’entreprise et l’équipe de développement se réservent le droit d’adapter, d’améliorer ou de modifier les fonctionnalités et la conception des vaisseaux en réponses aux retours, aux tests, aux révisions de la conception ou à d’autres considérations visant à améliorer l’équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble.