325a
Description
Le 325a est la version combat de la gamme 300 du constructeur Origin Jumpworks. Cette série de vaisseaux monoplace avec intérieur sont caractérisés par un intérieur bien équipé et une soute ventrale. La variante 325a se distingue par un canon de taille 4 et des missiles plus gros et plus nombreux.
Timeline 2026
La deuxième variante établie de longue date est le chasseur 325a, généralement considéré comme le résultat d’un contrat naval. Aucune information n’a jamais été déclassifiée éclairant pourquoi l’UEEN aurait pu utiliser un modèle 300i axé sur le combat, mais une analyse approfondie des propriétés du vaisseau suggère qu’il a été conçu une décennie avant sa présentation publique en 2940. Quoi qu’il en soit, le 325a reprend le concept du 300i pour en faire un vaisseau de combat dédié, avec des améliorations de l’armement et l’ajout d’un système de ciblage spécialisé.
Origin fabrique actuellement quatre modèles standard de la série 300 et propose diverses options de personnalisation aux pilotes souhaitant personnaliser leur vaisseau ou l’adapter à leurs préférences. Bien que la brochure indique que les modèles avancés s’adaptent à tous les styles de vie, les observateurs peuvent facilement leur attribuer des tâches spécifiques : le modèle 315p, doté d’options longue portée et de scanners améliorés, est le modèle d’exploration, tandis que le modèle 325a, avec un armement et un blindage plus lourd, est plus orienté vers le combat. Le dernier modèle standard de la série 300, peu produit en grande quantité, mais sans doute le mieux connu de la série, est le 350r. Ce bolide spécialisé est utilisé par les équipes de course professionnelles partout à travers la galaxie. Les 350r ont un palmarès fourni, notamment un nombre impressionnant de victoires au Carrington Derby. Des courses d’endurance multi-systèmes aux courses de vitesse intersystème, le 350r bimoteur est assez courant sur les pistes de course.
ORIGIN produit actuellement trois modèles standard de la série 300, ainsi qu’un certain nombre de variantes spécialisées en édition limitée. Le modèle de base 300i, qui fait office de vaisseau personnel de luxe, a peu changé depuis sa création, en dehors de quelques améliorations technologiques et au niveau des surfaces de contrôle. Bien que les arguments publicitaires affirment que les modèles plus avancés peuvent convenir à n’importe quel style de vie, il n’est pas difficile en les observant de leur assigner des tâches spécifiques : le 315p avec ses options qui augmentent le rayon d’action et ses scanners améliorés est le modèle d’exploration, tandis que le 325a, doté d’un armement plus lourd et d’un blindage plus épais, est conçu pour le combat. La gamme des 300 change tous les ans, et on a déjà pu voir par le passé des modèles spécialisés dans l’interdiction, le tir à longue portée, la furtivité ou le forçage de blocus.
A l'exception du 350r, les vaisseaux de la gamme 300 possèdent un habitacle en un seul tenant, avec un espace de vie situé à l'arrière du siège de pilotage. On y trouve un lit, une cuisine et une cabine combinée douche et toilettes. Le canon de taille 4 remplace l'un des canons taille 3, en l'occurence celui sous le nez du vaisseau.
Avis de la rédaction
Le 325a est l'un des plus petits chasseurs avec intérieur aménagé. Il offre donc à la fois des capacités de combat et de voyage.
Systèmes vitaux
Le 325a dispose des composants standards pour sa taille et son rôle. L'unique centrale énergétique est une vulnérabilité du vaisseau.
Vol
Les performances de vol sont en train d'être ajustées du fait des Master Modes. Pour l'instant, les vaisseaux d'une catégrie ont les mêmes performances. Cette analyse sera réalisée une fois que les vaisseaux auront été différenciés.
Combat
Le 325a dispose de bonnes capacités offensives, mais du fait de son intérieur aménagé, il présente une plus grande surface apparente que les chasseurs sans intérieur et est donc plus vulnérable.
Transport
Le 325a dispose d'une petite soute de 4 SCU, relativement faible pour un vaisseau de taille S2, mais qui peut permettre d'emporter du matériel.
Vie à bord
Le 325a dispose de l'équipement nécessaire pour le voyage, c'est-à-dire un lit, des toilettes et une cuisine.
Equipements industriels
Ce vaisseau ne dispose pas d'équipements industriels.
La deuxième variante établie de longue date est le chasseur 325a, généralement considéré comme le résultat d’un contrat naval. Aucune information n’a jamais été déclassifiée éclairant pourquoi l’UEEN aurait pu utiliser un modèle 300i axé sur le combat, mais une analyse approfondie des propriétés du vaisseau suggère qu’il a été conçu une décennie avant sa présentation publique en 2940. Quoi qu’il en soit, le 325a reprend le concept du 300i pour en faire un vaisseau de combat dédié, avec des améliorations de l’armement et l’ajout d’un système de ciblage spécialisé.
Origin fabrique actuellement quatre modèles standard de la série 300 et propose diverses options de personnalisation aux pilotes souhaitant personnaliser leur vaisseau ou l’adapter à leurs préférences. Bien que la brochure indique que les modèles avancés s’adaptent à tous les styles de vie, les observateurs peuvent facilement leur attribuer des tâches spécifiques : le modèle 315p, doté d’options longue portée et de scanners améliorés, est le modèle d’exploration, tandis que le modèle 325a, avec un armement et un blindage plus lourd, est plus orienté vers le combat. Le dernier modèle standard de la série 300, peu produit en grande quantité, mais sans doute le mieux connu de la série, est le 350r. Ce bolide spécialisé est utilisé par les équipes de course professionnelles partout à travers la galaxie. Les 350r ont un palmarès fourni, notamment un nombre impressionnant de victoires au Carrington Derby. Des courses d’endurance multi-systèmes aux courses de vitesse intersystème, le 350r bimoteur est assez courant sur les pistes de course.
ORIGIN produit actuellement trois modèles standard de la série 300, ainsi qu’un certain nombre de variantes spécialisées en édition limitée. Le modèle de base 300i, qui fait office de vaisseau personnel de luxe, a peu changé depuis sa création, en dehors de quelques améliorations technologiques et au niveau des surfaces de contrôle. Bien que les arguments publicitaires affirment que les modèles plus avancés peuvent convenir à n’importe quel style de vie, il n’est pas difficile en les observant de leur assigner des tâches spécifiques : le 315p avec ses options qui augmentent le rayon d’action et ses scanners améliorés est le modèle d’exploration, tandis que le 325a, doté d’un armement plus lourd et d’un blindage plus épais, est conçu pour le combat. La gamme des 300 change tous les ans, et on a déjà pu voir par le passé des modèles spécialisés dans l’interdiction, le tir à longue portée, la furtivité ou le forçage de blocus.
À propos de l'auteur
Amateur d'aventures spatiales et d'exploration, j'aime partager mes recherches sur le projet Star Citizen.
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