SCU

Quelques éléments remarquables : - Il possède une armurerie fonctionnelle. - Les développeurs ont ajouté une petite soute équipée d’une grille de fret qui pourra arrimer quelques SCU.

Les développeurs sont satisfaits de l’aspect visuel du Railen, mais ils vont devoir analyser le concept pour voir si le vaisseau sera amusant, pratique et efficace. Ils annoncent que la capacité de transport (SCU) va être drastiquement augmentée.

Le MTC est équipé : d’une tourelle avec deux canons de taille S2, qui peut être mise en oeuvre par le pilote ou par un opérateur à l’arrière ; de trois râteliers pour des armes, dont un grand ; de deux vestiaires ; de coffres de rangements extérieurs ; d’un coffre pour des conteneurs de 1/8 SCU à l’arrière.

Les développeurs sont conscients que les conteneurs miniers sont un peu plus grands que 2 SCU, ce qui peut rendre difficile leur placement sur certaines grilles de fret. Cependant, ils ne prévoient pas de résoudre ce problème à court terme. En revanche, les conteneurs miniers ne sont plus consommés quand un travail à la raffinerie est lancé.

Le vaisseau de transport RAFT était initialement prévu pour transporter trois conteneurs de 32 SCU. Ces trois points d’emport ont été remplacés par une grille de fret de 192 SCU. De plus, le rayon tracteur a été déplacé sur la gauche et sera contrôlé de l’intérieur.

Les conteneurs du Golem sont construits aux mêmes dimensions que les conteneurs standards de 16 SCU, ils s'empileront donc de manière appropriée sur toutes les grilles de fret.

Le Golem dispose de 2 conteneurs détachables de 16 SCU. Ces conteneurs peuvent-ils se verrouiller sur une grille de fret ?

Les développeurs sont en train d’implémenter la possibilité de détacher les sacoches de minage, de les transporter par d’autres vaisseaux, de les placer dans les monte-charges, et de les remplacer par des nouvelles. De plus, les raffineries pourront utiliser les matériaux placés dans le stockage local et y reverser le résultat du traitement. Des caisses de 4 SCU de matériaux raffinés pourront alors être produites (ultérieurement, d’autres tailles seront proposées). Ceci devrait grandement améliorer l’expérience de jeu pour la carrière industrielle de minage.

Le Starlancer TAC dispose d’un réservoir de 1.5 SCU pour le carburant quantique, ce qui est 25% plus important que les autres de la gamme.

Le Pioneer embarque 4 drones de construction de taille XL et 1000 SCU de cargo pour pouvoir alimenter en ressources ses drones directement.

Spécialisé dans le transport, il possède 2grilles de cargo séparées. L'une dans un hangar ventral de 128 SCU qui se déplie pour être facilement accessible au sol. Un hangar supplémentaire de 96 SCU est disponible à l'intérieur.

Spécialisé dans le transport, il propose une grille de cargo de 4 SCU.

Il a été possible pendant les tests du patch Alpha 3.24 de placer un conteneur de 1 SCU dans un conteneur de 8 SCU. Cette fonctionnalité a été retirée car elle causait des problèmes techniques au niveau des monte-charges. Les développeurs veulent redonner cette possibilité plus tard mais ce n’est pas prioritaire.

Les rayons tracteurs vont être équilibrés de la manière suivante : - Le Multi-Tool peut transporter des conteneurs de 8 SCU en solo, et 16 avec deux rayons. Auparavant c’était 16 tout seul. - L’outil rayon tracteur spécialisé (Maxlift) peut transporter des conteneurs de 16 SCU en solo, et 32 avec deux rayons. Auparavant c’était 32 tout seul. - L’ATLS peut transporter des conteneurs de 32 SCU tout seul. Il ne peut pas être combiné pour autre chose que des véhicules.

Les temps de chargement et déchargement automatiques dépendent du nombre de boîtes qui doivent être manipulées. Ainsi, pour une quantité de SCU égale, de grands conteneurs seront plus rapidement chargés que plein de petits.

Pour la gestion des ressources, l’équipe a implémenté un variateur de puissance pour les cellules de 1 SCU.

En 2941, Drake lança le premier modèle mis à jour du Vulture. Alors que la première version civile n'était pas du tout armée, le modèle de 2941 fut équipé d'une paire de supports pour armes de taille 1, ce qui séduisit les pilotes devant naviguer dans des zones peu sûres et inexplorées de la galaxie. En 2943, la Navy de l’Empire uni de la Terre réquisitionna 300 Vulture pour des opérations de soutien sur les champs de bataille. N’étant pas destinés au combat, les versions militaires ne furent pas renforcées et ne disposèrent pas d'armes supplémentaires. Ces vaisseaux commencèrent à être livrés l'année suivante, où ils furent immédiatement intégrés dans les flottes en tant qu’unité de soutien pour nettoyer les vaisseaux détruits à la suite des batailles toujours plus fréquentes contre les Vanduuls. Drake a poursuivi le développement de la version gouvernementale du Vulture, en prévision des batailles navales à grande échelle qui ne feront qu’augmenter en nombre et en intensité dans les années à venir. La mise à jour civile la plus récente a été effectuée en 2949, avec l’introduction de la cabine allongée désormais standard, qui augmente la capacité de chargement interne de 8 à 12 SCU. Drake propose actuellement une mise à jour peu coûteuse pour les Vulture plus anciens afin de les porter à peu près à la même capacité - un processus similaire a été mis en place pour ajouter des supports d'armes à la version initiale de 2938.

Le monte-charge permet de générer des conteneurs jusqu’à 32 SCU.

Mises à jour sur le cargo physicalisé Ajout de nouvelles fonctionnalités pour accompagner la sortie du MISC Hull C. Cela comprend à la fois le chargement automatisé du fret dans les stations orbitales et les conteneurs allant jusqu’à 32 SCU.

Mises à jour sur le cargo physicalisé Ajout de nouvelles fonctionnalités pour accompagner la sortie du MISC Hull C. Cela comprend à la fois le chargement automatisé du fret dans les stations orbitales et les conteneurs allant jusqu’à 32 SCU.

Nous avons terminé une révision majeure du stockage de l’inventaire personnel des vaisseaux pour tenir compte de l’ajout récent des composants de vaisseaux à l’inventaire. Ces changements vous permettront de déplacer les composants et les armes pour vaisseaux dans différents espaces d’inventaire, y compris dans les vaisseaux, et de les transporter vers d’autres endroits. Dans le cadre de cette mise à jour, tous les composants de vaisseaux ont reçu de nouvelles tailles en SCU par rapport à leur taille en jeu.

Il n’y a pas de grille cargo dédiée sur le vaisseau, donc les caisses SCU ne peuvent pas être chargées ou sécurisées. Cependant, vous pouvez bien sûr y placer manuellement des objets plus petits. Aucun véhicule n’est officiellement pris en charge pour le chargement, et les armes installées aux portes et les strapontins supplémentaires bloquent la plupart des entrées.

Et après avoir fait la course avec le RAFT depuis l’événement principal de l’IAE à Kiel jusqu’à l’exposition satellite sur microTech, je suis convaincu à cent pour cent qu’Argo a une fois de plus révolutionné le monde du fret. Le RAFT, qui signifie “Reinforced Advanced Freight Transport” (ndt : Transport de marchandises avancé et renforcé en français), transporte trois conteneurs standardisés de 32 SCU qui, comme toujours chez Argo, peuvent être rapidement et facilement chargés ou déchargés. Il est également équipé d’un blindage lourd pour dissuader les attaquants et de quartiers d’habitation confortables pour deux personnes. Cependant, les opérateurs solitaires peuvent toujours faire fonctionner cet engin à eux seuls, comme Skinny et moi l’avons mis à l’épreuve lors de notre premier “IAE Satellite Sprint”.

Le RAFT est conçu pour concurrencer le Freelancer de base plutôt que le MAX. Cependant, il se distingue par le fait qu’il a été conçu dès le départ pour permettre le chargement et le déchargement rapides de caisses de fret standardisées de 32 SCU. Bien que vous puissiez bien sûr faire entrer ces caisses dans le MAX, cela prend beaucoup plus de temps en raison de son ouverture relativement étroite.

Oui, ce sont les conteneurs standardisés de 32 SCU que l’on trouve dans les stations cargo.

Le Hull C et au-delà (D & E) utilisent les mêmes conteneurs de 32 SCU que le RAFT en tant que conteneurs de taille minimale équipables.

Les 400 SCU ne concernent que les baies de chargement internes, qui sont les zones sécurisées pour la marchandise. Comme expliqué plus haut, ce qui sort des clous ne regarde que le joueur, bien que cela puisse ne pas profiter de l’ensemble des systèmes du jeu, comme par exemple l’ancrage magnétique des marchandises.

Dans le coin supérieur droit, vous remarquerez que vous êtes en train de regarder votre inventaire local, qui est l’endroit où tous vos articles sont initialement stockés. Si vous passez le curseur de la souris sur l’un de vos objets, une description détaillée s’affiche. L’espace de stockage que chaque objet utilisera dans votre inventaire personnel est particulièrement important. Cet espace de stockage requis est affiché en microSCU (μSCU). Ainsi, Pico, par exemple, occupera 44000 μSCU.