Argo Astronautics

Nouveaux vaisseaux de Wikelo (4.5.0) Ajout de plusieurs nouveaux véhicules et équipements à l’Emporium de Wikelo, en constante expansion : Aegis Idris, Anvil Asgard, Prospector, Argo RAFT et Kruger L-21 Wolf, tous dotés de composants améliorés et d’une livrée exclusive. Un Kruger L-21 Wolf militaire unique peut également être débloqué en complétant d'autres offres de vaisseaux par Wikelo. Ces récompenses peuvent être débloquées en accomplissant des contrats de Wikelo. Cette carte a été marquée comme “Planifié”.

ARGO ATLS IKTI Ajout de l’ATLS IKTI et de l’ATLS GEO IKTI : de nouveaux exosquelettes de combat polyvalents développés pour relever les défis à venir, prêt à prouver sa valeur dans une nouvelle activité bac à sable prochainement disponible. Ils sont tous deux équipés de deux armes ; le GEO IKTI conserve ses propulseurs dorsaux qui lui permettent de sauter, tandis que ses emplacements pour équipement ont été modifiés pour pouvoir accueillir des armes et des gadgets FPS. La carte est marquée comme “Confirmé”.

ARGO ATLS IKTI Ajout de l’ARGO ATLS IKTI, un nouveau véhicule de combat polyvalent développé pour relever les défis à venir, prêt à prouver sa valeur dans une nouvelle activité bac à sable prochainement disponible. La carte est marquée comme “Planifié”.

Argo ATLS GEO Ajout de l’Argo ATLS GEO : un exosquelette dédié au minage, avec des améliorations concrètes telles que des lasers, un espace de stockage et une nouvelle façon de voyager grâce à des propulseurs dorsaux. La carte est désormais marquée comme “Publié”.

Argo ATLS GEO Ajout de l’Argo ATLS GEO : un exosquelette dédié au minage, avec des améliorations concrètes telles que des lasers, un espace de stockage et une nouvelle façon de voyager grâce à des propulseurs dorsaux. La carte est marquée comme “Confirmé”.

L’argo csv est un véhicule terrestre de soutien à la construction, de la taille d’un Cyclone. Il en existe deux variantes.

Argo ATLS Développement, équilibrage et implémentation dans le jeu de l’ATLS, l’exosquelette d’Argo.

Les nouveaux écrans multifonctions seront déclinés en cinq styles : Aegis, Anvil, Drake, Argo et le générique. Ce dernier sera utilisé pour les vaisseaux dont le style des écrans n’a pas encore été réalisé.

Argo MPUV Tractor Développement, équilibrage et implémentation dans le jeu du MPUV Tractor, le véhicule utilitaire d’Argo.

Argo SRV Développement, implémentation et équilibrage du remorqueur d’Argo, le SRV, en tant que véhicule prêt pour le jeu.

Argo SRV Développement, implémentation et équilibrage du remorqueur d’Argo, le SRV, en tant que véhicule prêt pour le jeu.

Deux vaisseaux Argo envoyés par l’UEES Eagle’s Talon découvrirent que les vaisseaux en question étaient effectivement des chasseurs moyens xi’ans. Deux de ces quatre chasseurs n’avaient pas effectué de descente contrôlée ; ils avaient subi de lourds dommages lors de l’explosion initiale et avaient été entièrement détruits au sol. Les équipes de recherche transmirent les scans des débris et se mirent à localiser les autres vaisseaux. Le troisième chasseur fut trouvé en meilleur état : il avait glissé jusqu’à s’arrêter sur une plaine glacée. L’équipage de l’escorte de la Navy commença à dégivrer le site de l’épave pour atteindre rapidement le pilote. Le travail se termina en tragédie lorsque les unités de chauffage industriel déclenchèrent ce qui était vraisemblablement un lot de munitions encore armé sur l’aile du vaisseau, détruisant tout le site. Tous les membres de la première équipe de secours et le pilote du chasseur périrent dans l’explosion.

Pendant ce temps, le second Argo découvrit que le dernier chasseur, loin de s’écraser, avait atterri en toute sécurité sur un terrain stable. Des traces dans la neige confirmèrent que le pilote avait survécu et qu’il se dirigeait vers son ailier. Le pilote survivant fut localisé par voie aérienne et emmené à bord de l’escorte, où il fut traité pour son exposition au froid et finalement rapatrié dans l’Empire xi’an. Malgré les pertes, cet épisode fut considéré comme très positif pour les relations humano-xi’ans avec le sauvetage réussi du pilote survivant. Les officiers du renseignement militaire n’étaient cependant pas aussi satisfaits, n’ayant obtenu qu’une quantité limitée d’informations utilisables à partir des premiers scans des lieux du crash. L’UEE semblait ne jamais pouvoir obtenir l’aperçu tant attendu du chasseur moyen xi’an en action.

En 2862, Tumbril Land Systems ferma ses portes suite à une baisse d’intérêt pour les véhicules militaires. Les actifs de l’entreprise furent vendus et les usines reconverties dans la construction de vaisseaux pour des sociétés telles qu’Argo et MISC. La propriété intellectuelle, y compris la conception générale et la marque du Cyclone, fut vendue à un consortium de petits acheteurs dans le cadre de la faillite. L’histoire du Cyclone aurait dû s’arrêter là… mais il n’en fut rien. En 2946, une coentreprise, créée par le PDG de DevCo, Terrence Naban, et plusieurs petits investisseurs, surprirent l’Empire en annonçant le retour du Cyclone, de nouveau sous la marque Tumbril. Une petite équipe de concepteurs passa quatre ans à moderniser le DX20 original avec des composants du 30e siècle, dans le but de fournir à nouveau aux explorateurs un véhicule fiable et emblématique. L’objectif était également d’obtenir des contrats gouvernementaux lucratifs pour la fabrication d’armement dans le cadre du conflit vanduul, qui prenait de plus en plus d’ampleur. Des usines modernes de Cyclone furent ouvertes dans les systèmes Centauri, Terra et Ellis, et d’autres sites déjà réservés en vue d’une expansion future.

Alysha Kane, présidente du groupe de surveillance des lobbyistes “Undo Influence”, affirme que le système doit être complètement revu une fois de plus. “Regardez les entreprises aérospatiales. Elles ont compris qu’avec un message publicitaire approprié, elles peuvent accéder directement à la conscience du public et éviter d’enfreindre la réglementation”, explique-t-elle. “Ainsi, au lieu d’acheter directement un sénateur, elles essaient maintenant d’influencer toute sa circonscription… et les résultats sont les mêmes : les riches deviennent plus riches et la fenêtre pour l’innovation se rétrécit de plus en plus. Qui peut dire qu’Anvil fabrique les meilleurs vaisseaux de combat de la galaxie quand elles contrôlent le message et s’assurent que personne au pouvoir n’associe jamais une société comme Drake ou Argo à ce travail ?”

Argo SRV Développement, implémentation et équilibrage du remorqueur d’Argo, le SRV, en tant que véhicule prêt pour le jeu. Ce livrable est ajouté au calendrier de l’équipe “EU – contenu des véhicules”.

Si vous n’avez pas eu le détail de la course dans notre dernier épisode, sachez que les gens d’Argo nous ont fourni à Skinny et à moi un RAFT standard pour faire le trajet entre les deux expositions. En chemin, chacun de nous a fait trois arrêts et a utilisé le rayon tracteur du RAFT pour charger et décharger des conteneurs. Skinny et moi avons également convenu que les seules modifications que nous pourrions apporter au vaisseau seraient de changer les composants. Cela a rendu Skinny si confiant qu’il a même mis en jeu son titre autoproclamé et complètement imaginaire de “roi des composants”. Alors, qui détient ce titre complètement bidon maintenant ? Et le premier “IAE Satellite Sprint” se jouera-t-il sur le choix des composants, la sélection de la trajectoire de vol ou la maîtrise du rayon tracteur ?

Désolé de m’être emporté. C’est vraiment dommage que l’incident se soit produit le jour même où l’expo présentait plusieurs fabricants spécialisés qui ne sont normalement pas sous les feux de la rampe. Ces satanés hologrammes se sont retrouvés au centre de l’attention au lieu de, disons, Argo, qui connaît une année incroyable après la sortie du RAFT, un nouveau cargo fantastique, et le couronnement du MPUV en tant que “Best in Show” de cette année. En général, les vaisseaux qui travaillent dur comme le MPUV sont oubliés dans les concours de popularité. Les gens les apprécient mais ne les honorent guère. C’est pourquoi je me suis emballé et j’ai encouragé les gens à voter pour le bon vieil Argo Cargo. Je sais que certains ont estimé que sa victoire au concours “Best in Show” était injustifiée, mais honnêtement, je ne voyais pas de vaisseau plus méritant.

Et après avoir fait la course avec le RAFT depuis l’événement principal de l’IAE à Kiel jusqu’à l’exposition satellite sur microTech, je suis convaincu à cent pour cent qu’Argo a une fois de plus révolutionné le monde du fret. Le RAFT, qui signifie “Reinforced Advanced Freight Transport” (ndt : Transport de marchandises avancé et renforcé en français), transporte trois conteneurs standardisés de 32 SCU qui, comme toujours chez Argo, peuvent être rapidement et facilement chargés ou déchargés. Il est également équipé d’un blindage lourd pour dissuader les attaquants et de quartiers d’habitation confortables pour deux personnes. Cependant, les opérateurs solitaires peuvent toujours faire fonctionner cet engin à eux seuls, comme Skinny et moi l’avons mis à l’épreuve lors de notre premier “IAE Satellite Sprint”.

Argo RAFT Développement, implémentation et équilibrage du transporteur moyen d’Argo, le RAFT, en tant que véhicule prêt pour le jeu. Il a été ajouté à l’alpha 3.15.

Argo RAFT Développement, implémentation et équilibrage du transporteur moyen d’Argo, le RAFT, en tant que véhicule prêt pour le jeu. Ce livrable peut être trouvé sur le planning des équipes “EU – contenu des véhicules”, narrative, audio, “Expérience des véhicules” et des effets visuels (VFX).

L’Argo RAFT dispose-t-il d’un rayon tracteur capable de déplacer les conteneurs comme on peut le voir dans les stations cargo, et où se trouve-t-il ?

Les conteneurs de l’Argo RAFT sont-ils du même type que ceux que l’on trouve dans les stations cargo ?

À présent que le RAFT d’Argo Astronautics a été ajouté au ‘verse, nous avons posé quelques questions à l’équipe chargée des véhicules au sujet du nouveau vaisseau cargo. Voici les réponses, directement des concepteurs eux-mêmes.

Argo MPUV Crusader Mercury Star Runner Crusader C2 Hercules Starlifter Origin 600i

Bien sûr ! Il lui suffit de se rendre sur la page “Fly Now”, de créer un compte et de se lancer dans le jeu. N’oubliez pas que l’utilisation de votre code de parrainage lors de la création du compte leur donne droit à 5 000 UEC supplémentaires. Et s’ils décident de rester après le vol gratuit, vous gagnerez un point de parrainage. En outre, les personnes parrainées pendant l’IAE cette année peuvent profiter de la promotion de parrainage d’automne, qui vous permet, à vous et à la personne que vous parrainez, de gagner un MPUV Argo ! Consultez l’article pour tous les détails.

Si vous possédez déjà l’un de ces vaisseaux, vous recevrez gratuitement la peinture exclusive à l’IAE (et le vêtement correspondant), ainsi qu’un sac à dos en jeu sur le thème de Argo. La distribution commencera le 28 novembre, jour du “Best In Show”. Pour pouvoir recevoir ces articles, les vaisseaux doivent se trouver dans votre hangar – les avoir dans votre liste de “Buyback” ne vous permettra pas d’obtenir les livrées “Best in Show”. Tous ceux qui ont pledgé pour un vaisseau “Best in Show 2951” pendant l’IAE recevront également la peinture, distribuée à la fin de l’exposition.

De plus, les deux variantes du 600i et de l’Argo MPUV recevront également les peintures et les vestes, car ces vaisseaux ne sont que des variantes à court terme et sont destinés à être modulaires à l’avenir. Comme le C2 est une véritable variante du Hercules, c’est le seul modèle du Hercules qui recevra la peinture et la veste.

Les garages et le pad frontal peuvent stocker des véhicules terrestres allant jusqu’à la taille (comprise) du Tumbril Noval et de l’Anvil Ballista, et ce que nous nommons en interne des vaisseaux “XXS”, comme l’Argo MPUV et l’Origin 85x.

Après le Caterpillar en 2019 et le Carrack en 2020, c’est l’Argo MPUV Cargo qui a été sacré champion de l’édition 2021 ! Crusader Mercury Star Runner – finaliste Crusader C2 Hercules – demi-finaliste Origin 600i Explorer – demi-finaliste

L’édition 2951 de l’Invictus se déroule cette fois-ci du 21 mai au 1er juin. Comme l’année précédente, plusieurs constructeurs de vaisseaux vont se relayer toutes les 48 heures (changement à 18h en France) pour exposer leurs vaisseaux utilisés par la Navy de l’UEE. L’exposition se déroulera cette fois à New Babbage au Centre de convention Tobin (même lieu que pour l’IAE 2950). 21-22 mai : Roberts Space Industries, Consolidated Outland, Argo Astronautics, Origin Jumpworks 23-24 mai : Aegis Dynamics 25-26 mai : Crusader Industries, Tumbril, MISC 27-28 mai : Anvil Aerospace 29-30 mai : Drake Interplanetary (DefenseCon)

Nous avons également continué à améliorer nos programmes d’abonnement en 2020, en les éloignant davantage de l’ancien modèle qui consistait à fournir des émissions vidéo et en offrant des avantages plus tangibles ingame. Cette année, les abonnés Centurion et Imperator ont bénéficié d’avantages ingame complémentaires, notamment des armes comme les couteaux de combat Ultiflex et les nouveaux pistolets et fusils de sniper électroniques, des vêtements d’extérieur pour le temps froid, des articles utilitaires comme les bâtons lumineux QuikFlarePro et le multi-tool Greycat Pyro, des équipements de combat comme les casques Overlord et Paladin, et diverses armures Overlord, ainsi que des articles amusants comme les uniformes de la Seconde Guerre Tevarin fidèlement reproduits et les pistolets jouets Wowblast qui tirent des projectiles en mousse. Les abonnés ont également pu profiter d’accès gratuits mensuels de certains de nos vaisseaux les plus populaires, dont le Cutlass Red, le Cutlass Blue, le Carrack, l’ARGO MOLE, le Sabre, l’Avenger Titan, l’Esperia Prowler et le M50 ; sans mentionner le nouvel avantage des mises à jour “cross-chassis” exclusives aux abonnés cette année. Tout cela a permis d’atteindre notre meilleure année d’abonnés actifs à ce jour.

Il est probable qu’un tir à la tête soit plus fatal qu’aucun autre type de dégât ! Aborder un vaisseau est une manœuvre extrêmement dangereuse qui peut vous rapporter gros si vous parvenez à capturer les biens d’un autre joueur mais où vous encourez un maximum de risques. Vous pourrez perdre juste un œil ou votre mâchoire mais il y a également une toute petite chance pour qu’un tir laser vous transperce le cerveau et vous tue définitivement. Être touché à la tête lorsque vous défendez un vaisseau est généralement moins mortel car les défenseurs blessés lors d’un abordage ont plus rapidement accès à des installations médicales.