Perseus
Description
Le Perseus est un vaisseau de combat produit par le constucteur Roberts Space Industries. Ce vaisseau conçu pour un équipage de six personnes se distingue par ses deux tourelles à double canons taille S8.
Timeline 2026
En ce qui concerne le rechargement des armes du Perseus, la solution à “court terme” est de permettre le rechargement depuis des caisses de munitions entreposées dans la soute. A plus long terme, des dispositifs de recharge seront placés à proximité des tourelles et il faudra y amener les caisses de munitions.
La soute voit sa capacité portée à 96 SCU (contre 50 lors de son concept) et peut accueillir des véhicules de type rover. En théorie, cela permet au Perseus de faire du transport de marchandises, même si ce n’est pas sa vocation principale. Pour renforcer son impression de robustesse, les développeurs ont également ajouté dans la soute de larges poutres structurelles reliant murs, plafond et plancher, donnant une ossature au vaisseau et transmettant l’idée qu’il est conçu pour encaisser. Au départ idée “loufoque” d’un concept artist, un panier de basket y a été installé.
À l’étage intermédiaire se trouvent les quartiers d’équipage, incluant couchettes, toilettes et rangement pour armures et armes. Au niveau supérieur, les quartiers du capitaine est en connexion directe avec la passerelle. Cette dernière regroupe trois postes — pilote, co-pilote et artilleur — et adopte une architecture inspirée des cuirassés, offrant une vue panoramique sur l’avant du Perseus. Depuis son siège, le pilote bénéficie d'un visuel dégagé sur la tourelle frontale géante. Par ailleurs, un sas à triple porte a été ajouté entre les quartiers du capitaine et la passerelle, permettant des sorties EVA rapides.
Avis de la rédaction
Systèmes vitaux
Vol
Combat
Transport
Vie à bord
Equipements industriels
Ajout des nouveaux vaisseaux sortis lors de l’IAE 2955 : RSI Perseus, RSI Salvation, Drake Clipper, Drake Golem OX, Kruger L-22 Alpha Wolf et Greycat MDC.
En ce qui concerne le rechargement des armes du Perseus, la solution à “court terme” est de permettre le rechargement depuis des caisses de munitions entreposées dans la soute. A plus long terme, des dispositifs de recharge seront placés à proximité des tourelles et il faudra y amener les caisses de munitions.
Le Polaris a peu d’indications pour s’orienter à l’intérieur car les designers veulent véhiculer l’idée que c’est une machine de guerre et donc peu accueillante. Avec le recul, ils se rendent compte que c’était probablement une erreur et ils ont pris en compte ce retour d’expérience dans la construction du Perseus.
La passerelle qui permet de marcher à l’extérieur du Perseus ne sera pas équipée de gravité artificielle. Elle est conçue pour être utilisée sur des planètes.
A partir du patch 4.5, l’une des stations de la passerelle du Perseus va pouvoir mettre en œuvre les torpilles, même si le poste opérateur dédié au niveau inférieur restera plus avantageux pour ce rôle.
Des livrées avec une mâchoire de requin à l’avant du Perseus ou Star Kitten sont envisageables, mais les développeurs ne veulent pas en faire sans contexte. Elles ne sont donc pas prévues pour l’instant.
La soute voit sa capacité portée à 96 SCU (contre 50 lors de son concept) et peut accueillir des véhicules de type rover. En théorie, cela permet au Perseus de faire du transport de marchandises, même si ce n’est pas sa vocation principale. Pour renforcer son impression de robustesse, les développeurs ont également ajouté dans la soute de larges poutres structurelles reliant murs, plafond et plancher, donnant une ossature au vaisseau et transmettant l’idée qu’il est conçu pour encaisser. Au départ idée “loufoque” d’un concept artist, un panier de basket y a été installé.
À l’étage intermédiaire se trouvent les quartiers d’équipage, incluant couchettes, toilettes et rangement pour armures et armes. Au niveau supérieur, les quartiers du capitaine est en connexion directe avec la passerelle. Cette dernière regroupe trois postes — pilote, co-pilote et artilleur — et adopte une architecture inspirée des cuirassés, offrant une vue panoramique sur l’avant du Perseus. Depuis son siège, le pilote bénéficie d'un visuel dégagé sur la tourelle frontale géante. Par ailleurs, un sas à triple porte a été ajouté entre les quartiers du capitaine et la passerelle, permettant des sorties EVA rapides.
Le RSI Perseus est une canonnière lourde conçue pour des combats soutenus, capable de verrouiller un secteur et d’engager plusieurs cibles simultanément. Il excelle face à des vaisseaux de la taille d’un Constellation, mais il n’a pas vocation à se battre contre des vaisseaux capitaux. Avec son arrivée, les développeurs anticipent un impact sur la façon de se battre des joueurs.
Pour pouvoir se défendre contre les missiles et les torpilles, le Perseus dispose également de tourelles automatiques de défense PDC, interchangeables avec la variante balistique ou celle avec missiles. À cela s’ajoutent des tourelles téléopérées de taille 3, contrôlables de la passerelle.
Le Perseus possède 3 accès menant directement à sa soute : un collier d’amarrage permettant au vaisseau de se connecter aux stations, un ascenseur personnel permettant de monter dans le vaisseau sans dépressuriser la soute, un ascenseur principal pour faire monter des véhicules.
Le Perseus est équipé de 2 tourelles manuelles imposantes avec une rotation à 360°. Avec l’introduction de plus grands vaisseaux depuis la révélation de son concept, les développeurs ont jugé que la taille 7 initiale de leurs canons n’était plus en adéquation avec le rôle de canonnière lourde. Ils ont donc été revalorisés en taille 8.
Il est pensé comme un “miroir” du Hammerhead : là où la canonnière d’Aegis se concentre sur de plus petits vaisseaux comme des chasseurs, le Perseus s’attaque aux menaces plus massives. Les développeurs ont hâte de voir ces deux plateformes travailler en tandem pour les futures missions de groupes de frappes tactiques (dévoilées lors de la dernière CitizenCon, ndlr).
Avec un nez pointu et une passerelle reculée derrière le centre du vaisseau, sa silhouette longue, large et menaçante s'inspire des navires de guerre IRL. Ajoutés à cela ses propulseurs massifs montés sur nacelles à l’arrière, le Perseus possède un design RSI “classique”.
À l’arrière de la soute, la section ingénierie regroupe les composants essentiels au fonctionnement du Perseus.
La zone des torpilles du Perseus a été entièrement repensée par rapport au concept. Ses deux baies, désormais ouvertes en forme de V, permettent de charger/décharger facilement les torpilles tout en les visualisant, contrairement au système fermé du Polaris.
Le Perseus a bénéficié des retours sur la signalétique du Polaris avec de meilleures indications sur les différentes sections du vaisseau, permettant ainsi aux joueurs de mieux se retrouver à l’intérieur.
Le défi pour les développeurs était d'intégrer tout cet armement dans le châssis du Perseus sans en altérer la silhouette.
Voici le point de situation sur l’avancement des vaisseaux et véhicules dans le pipeline de production : 0. Phase “concept” Aucun 1. Préproduction Liberator 2. Phase “whitebox” Hull B Greycat UTV Kraken 3. Phase “greybox” Ironclad Command Module 1 vaisseau non révélé 4. Phase LOD0 6 vaisseaux non révélés Perseus 5. Prêts Paladin Stinger (vaisseau d'origine Vanduul) Shiv 6. Mise à niveau / refonte Aurora : les effets spéciaux et audios sont en train d’être mis au goût du jour. Hammerhead : des portes étanches vont être ajoutées dans les couloirs, et les composants vont être repositionnés.
Voici le point de situation sur l’avancement des vaisseaux et véhicules dans le pipeline de production : 0. Phase “concept” Aucun 1. Préproduction Aucun 2. Phase “whitebox” Hull B Ironclad et Ironclad Assault Kraken Un vaisseau non révélé 3. Phase “greybox” Un vaisseau non révélé 4. Phase LOD0 Paladin Perseus Quatre véhicules non révélés 5. Prêts Apollo 6. Mise à niveau / refonte Aurora : des améliorations ont été apportées aux baies de composants, à l’accès au lit, au tableau de bord, à l’entrée et à l’accès à la cargaison. Il va également recevoir sa capacité VTOL. Hammerhead : le vaisseau a bénéficié des améliorations apportées au kit de couloirs lors de la sortie de l’Idris. Les relais et les composants ont été ajustés.
0. Phase “concept” 1. Préproduction Hull B Kraken Un vaisseau non annoncé. 2. Phase “whitebox” Ironclad et Ironclad Assault 3. Phase “greybox” Trois vaisseaux inédits progressent. Perseus 4. Phase LOD0 Paladin Apollo Medivac et Apollo Triage 5. Prêts L-21 Wolf 6. Mise à niveau / refonte Aurora Hammerhead
Plusieurs vaisseaux récents ont des armes sur mesure, par exemple la tourelle avant du Polaris. Ces canons ne peuvent pas être changés pour d’autres de la même taille. Deux autres vaisseaux dont le Perseus auront aussi des armes sur mesure cette année. Ce n’est pas une tendance générique mais une solution pour préserver un design visuel et équilibrer les vaisseaux. En effet, en restreignant le choix de configuration, l’appareil peut être limité à certaines situations et cela évite qu’il soit trop puissant.
Le Perseus est en phase “LOD0”
Le Perseus approche de la revue de fin de phase “greybox”.
Le Perseus et un vaisseau inconnu arrivent à leurs revues de fin de phase “greybox”.
Les développeurs travaillent actuellement sur le Perseus et le Galaxy viendra ensuite. Le premier étant un vaisseau militaire, il sera plus proche du Polaris, alors que le second sera plus proche du Zeus.
Les travaux se poursuivent sur le Perseus.
L’Apollo et le Perseus sont entrés en phase “greybox”. Ils bénéficient des travaux sur le Zeus et le Polaris.
Plusieurs vaisseaux progressent dans le pipeline de production : le Pioneer, le Paladin, le Starlancer TAC, le CSV-FM, l’Apollo et le Perseus.
