ICÔNE

890 Jump

Description

Le 890 Jump est un vaisseau de voyage de luxe du constructeur Origin Jumpworks, conçu pour un équipage de 8 personnes. Il présente un intérieur avec cinq suites et de nombreux aménagements pour les passagers, y compris un restaurant, un bar et une piscine.

Timeline 2025

108/2409/2410/2411/2412/2401/2502/2503/2504/2505/2506/2507/25

D’autres vaisseaux vont recevoir des systèmes de défense rapprochés (PDC), notamment les vaisseaux capitaux comme le 890 Jump ;

les frégates (Carrack, Idris, 890 Jump) sont les vaisseaux les plus grands que les joueurs peuvent contrôler pour le moment

Jour 1 de l’IAE – 18 novembre : Drake Kraken (Warbond & Store Credit), Drake Kraken Privateer (Store Credit), Jour 2 de l’IAE – 19 novembre : Origin 890 Jump (Warbond & Store Credit), Jour 3 de l’IAE – 20 novembre : Aegis Idris P (Warbond & Store Credit), Aegis Javelin (Warbond & Store Credit), Jour 6 de l’IAE – 23 novembre : Consolidated Outland Pioneer (Warbond & Store Credit), Jour 8 de l’IAE – 25 novembre : MISC Hull E (Store Credit), Jour 9 de l’IAE – 26 novembre : Constellation Phoenix (Store Credit),

Côté équipements, le 890 Jump dispose d'un hangar pouvant accueillir deux vaisseaux de la taille d'un 85X, d'un garage pouvant transporter n'importe quel véhicule terrestre, d'un infirmerie avec un lit médical de tier 2, d'une cuisine, et d'une armurerie. Il a aussi la particularité d'avoir deux cabines de pilotage, l'une située dans le château au sommet du vaisseau, et l'autre protégée en son coeur.

Avis de la rédaction

SC

Le 890 Jump est un vaisseau unique en son genre, car c'est le seul Yatch qui dispose d'équipements internes pour les loisirs des passagers.

Systèmes vitaux

SC

Avec deux centrales énergétique et deux refroidisseurs, le 890 Jump dispose d'une bonne redondance dans ses composants vitaux.

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Vol

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Les performances de vol sont en train d'être ajustées du fait des Master Modes. Pour l'instant, les vaisseaux d'une catégrie ont les mêmes performances. Cette analyse sera réalisée une fois que les vaisseaux auront été différenciés.

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Combat

SC

Niveau combat, le 890 Jump est dans la moyenne des vaisseaux de sa taille.

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Transport

SC

Le 890 Jump dispose d'une soute de 388 SCU, ce qui est très faible poru un vaisseau de cette taille. Mais elle permet de transporter de grands véhicules terrestres, et le 890 Jump dispose aussi d'un hangar pouvant accueillir deux 85X.

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Vie à bord

SC

Le 890 Jump dispose d'un haut niveau de confort pour des longs voyages.

Equipements industriels

SC

Ce vaisseau ne dispose pas d'équipements industriels.

D’autres vaisseaux vont recevoir des systèmes de défense rapprochés (PDC), notamment les vaisseaux capitaux comme le 890 Jump ;

les frégates (Carrack, Idris, 890 Jump) sont les vaisseaux les plus grands que les joueurs peuvent contrôler pour le moment

Dans le patch 3.23, des changements importants seront apportés aux prix des véhicules et des vaisseaux. Les développeurs ont mis au point une formule qui dépend de paramètres chiffrés comme la masse ou la vitesse, mais aussi du rôle et du constructeur. Par exemple : un Pisces C8R devrait coûter environ 500 000 UEC un Arrow environ 2 000 000 UEC un Constellation environ 10 000 000 UEC un Hammerhead environ 50 000 000 UEC un 890 Jump pourrait coûter 70 000 000 UEC Cette mise en cohérence de l’économie sera poursuivie dans les patchs ultérieurs.

Origin a accru ses capacités de production chaque année depuis le lancement du 300, profitant du succès de son design pour financer d’autres vaisseaux suivant la même philosophie esthétique. Qu’il s’agisse de la série 100, en entrée de gamme, de la série 600, à la fois belle et fonctionnelle, ou du luxueux vaisseau amiral 890 Jump, Origin continue de respecter la conviction fondamentale d’Andreas Lang, voulant que l’apparence et le maniement des vaisseaux parlent et correspondent à notre nature profonde.

Jour 1 de l’IAE – 18 novembre : Drake Kraken (Warbond & Store Credit), Drake Kraken Privateer (Store Credit), Jour 2 de l’IAE – 19 novembre : Origin 890 Jump (Warbond & Store Credit), Jour 3 de l’IAE – 20 novembre : Aegis Idris P (Warbond & Store Credit), Aegis Javelin (Warbond & Store Credit), Jour 6 de l’IAE – 23 novembre : Consolidated Outland Pioneer (Warbond & Store Credit), Jour 8 de l’IAE – 25 novembre : MISC Hull E (Store Credit), Jour 9 de l’IAE – 26 novembre : Constellation Phoenix (Store Credit),

Paul Reindell, notre directeur d’ingénierie pour la tech en ligne, a fait tourner un serveur, a rempli l’Entity Graph à son état initial ainsi que la couche de réplication (qui est essentiellement une mémoire cache pour l’état de l’univers/la base de données en backend qui existe dans le cloud pour s’assurer que les lectures/écritures de la base de données ne provoquent pas de goulot d’étranglement les serveurs et les clients), puis a connecté un client, a placé une série de petits objets comme des cannettes sur la surface d’Aberdeen, ainsi qu’un 890 Jump et un Anvil Arrow. Il a ensuite tué le serveur et le client. Le serveur a été redémarré, nous n’avons pas rempli l’Entity Graph (puisqu’il avait été préalablement “seedé” lors du démarrage initial), puis il a connecté un client, s’est rendu à Aberdeen et tout était là comme il l’avait placé. Il s’agissait d’une étape importante car l’état de l’univers était enregistré dans la base de données en backend et, lorsqu’il a redémarré le serveur, il s’est simplement connecté à la couche de réplication, qui s’était initialisée à partir de la base de données (l’Entity Graph) et a conservé l’univers dans l’état où il l’avait laissé.

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Wiset

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