ICÔNE

EVA

Timeline 2024

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Une séance de test a été réalisée sur une carte complétement en apesanteur, Gundo. Etant donné qu’elle n’est pas équilibrée, elle ne sera pas mise entre les mains des joueurs mais sera utiliser pour tester le système EVA.

L'implémentation du nouveau système de déplacement en apesanteur (EVA) se poursuit, avec une attention particulière sur le fait que les bras et les objets tenus en main ne traversent pas le torse du personnage (phénomène de "clipping" en anglais).

Le portage des fonctionnalités de Squadron 42 vers l’univers persistant se poursuit. Ce qui implique principalement de les adapter à un contexte multijoueur. Les fonctionnalités adaptées citées dans le rapport sont l’amélioration du recul des armes, de l’EVA, des interactions du joueur, ainsi que les Master Modes.

Une séance de test a été réalisée sur une carte complétement en apesanteur, Gundo. Etant donné qu’elle n’est pas équilibrée, elle ne sera pas mise entre les mains des joueurs mais sera utiliser pour tester le système EVA.

L'implémentation du nouveau système de déplacement en apesanteur (EVA) se poursuit, avec une attention particulière sur le fait que les bras et les objets tenus en main ne traversent pas le torse du personnage (phénomène de "clipping" en anglais).

Le portage des fonctionnalités de Squadron 42 vers l’univers persistant se poursuit. Ce qui implique principalement de les adapter à un contexte multijoueur. Les fonctionnalités adaptées citées dans le rapport sont l’amélioration du recul des armes, de l’EVA, des interactions du joueur, ainsi que les Master Modes.

Pour l’instant, les développeurs ne veulent pas introduire de consommation de carburant pour les déplacements EVA car il manque des options pour se déplacer sans en utiliser. Avec l’introduction de l’accroche aux surfaces (push-pull ou zero-G traversal en anglais), cette fonctionnalité deviendra possible

A noter que si la nouvelle itération de l’EVA est prévue pour le patch 3.23, l’accroche aux surfaces sera déployée dans un patch ultérieur.

Avec le nouveau système de déplacement en apesanteur qui devrait arriver dans le patch 3.23, les mouvements pour observer autour de soi ne modifient plus systématiquement l’orientation du corps. De plus, le personnage est placé dans une position plus allongée qui lui permet de mieux franchir les obstacles et de passer dans des conduites étroites. Enfin, les transitions vers la gravité sont plus fiables, et le personnage ne devrait plus s’écraser au sol, sauf si l’endroit est encombré. Que ce soit du point de vue du joueur ou d’un autre qui le regarde, l’impression générale est que l’EVA est plus naturelle.

L’implémentation actuelle de l’EVA présente de nombreux défauts. Par exemple, le personnage est difficilement contrôlable, les transitions vers la gravité amènent à des chutes, et le joueur ne sait pas toujours dans quelle position est le corps de son personnage, ce qui rend malaisé le franchissement de passages étroits. En résumé, il ne correspond pas à l’expérience voulue par les développeurs.

Le système de déplacement en apesanteur (également appelé EVA en anglais pour Extra Vehicular Activities) permet aux personnages de passer d’un vaisseau à un autre (ou à une station) dans l’espace, et de se déplacer dans des environnements sans gravité.

Dans le nouveau système de déplacement en apesanteur, l’inertie du personnage est conservée, ce qui fait qu’il garde sa vitesse jusqu’à ce qu’il change de direction, qu’il accélère ou qu’il ralentit. Ceci est essentiel pour économiser le carburant qui permet de se déplacer en EVA.

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Scratchy

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