Raffinage

Il reste trois silhouettes montrées lors de la CitizenCon 2024 dont les vaisseaux/véhicules correspondants n’ont pas encore été mis en jeu : Le MDC, un véhicule de fabrication. L’Auxilia, un véhicule basé sur le châssis Atlas, équipé d’une machine de fabrication et d’un lit médical. Le Forge (le nom n’est peut-être pas définitif), un vaisseau solo de fabrication, de raffinage et d’extraction minière au sol du constructeur Consolidated Outland. Ces véhicules sont en pause le temps que le gameplay de fabrication arrive en jeu.

L’équipe a construit l’économie de Nyx. Des ajustements ont été apportés au minage, au raffinage et aux boutiques, afin que les chiffres soient cohérents avec l’histoire.

Recyclage structurel Rééquilibrage du recyclage structurel dans le cadre des modifications apportées au raffinage en lien avec les travaux à venir sur le crafting. Cette carte a été marquée comme “Planifié”.

Les développeurs sont conscients que les conteneurs miniers sont un peu plus grands que 2 SCU, ce qui peut rendre difficile leur placement sur certaines grilles de fret. Cependant, ils ne prévoient pas de résoudre ce problème à court terme. En revanche, les conteneurs miniers ne sont plus consommés quand un travail à la raffinerie est lancé.

Les inventaires locaux peuvent désormais être utilisés pour le raffinage, et les sacs miniers sont désormais réutilisables.

Les guildes citées dans le panel sont : United resources workers : minage, recyclage, raffinage Interstellar transport guild : transport et commerce. Imperial sports Federation : course. Academy of science : exploration, science, médical, agriculture, chimie, chasse. The council : guilde criminelle. Mercenary guild : forces de sécurité.

Les ressources brutes doivent être transformées à l’aide d’une raffinerie. Les matériaux obtenus par le raffinage héritent du niveau de qualité de leurs matériaux de base primaires. Différentes raffineries existent, spécialisées en fonction de la nature des ressources à traiter. Ainsi, pour raffiner, il faut avoir une raffinerie, connaître le processus grâce à un plan, et disposer des consommables nécessaires.

La fabrication est un gameplay en interaction avec de nombreux autres, depuis la collecte de ressources (minage, recyclage, agriculture, élevage), la transformation (raffinage), le transport, la recherche et la vente. C’est donc une activité au cœur de l’économie du jeu.

Comme nombre de vaisseaux d'Aegis Dynamics, le vaisseau de soutien Vulcan possède une longue et riche histoire remontant à plusieurs siècles en arrière, à l'apogée de l'ère Messer. En 2590, les avancées dans le raffinage de carburant permirent de prolonger l’autonomie des vaisseaux dans l’espace. La Navy de l’UEE (UEEN) lança donc un appel d'offres pour un vaisseau de soutien de taille moyenne, capable de mener des opérations de ravitaillement et de réarmement. Compte tenu des pratiques d’attribution des contrats militaires de l'époque, il était évident qu'Aegis décrocherait le projet. Néanmoins, l'équipe du Vulcan choisit d'aller au-delà des spécifications militaires et de développer ce qu'elle qualifia de véritable vaisseau “trois R”, à savoir capable de réarmer, ravitailler, et réparer. Les designers d'Aegis estimèrent qu’en livrant un vaisseau capable de soutenir de petits chasseurs et bombardiers (un aspect de plus en plus important de la doctrine navale), ils auraient une chance de créer quelque chose d'essentiel pour l'arsenal de l'UEEN à plus long terme.

Les vaisseaux et les items FPS ne sont pas sauvegardés dans la LTP dans toutes les instances de la version 3.19.0 s’ils n’ont jamais été retirés et remis dans un inventaire. Le transfert d’items FPS d’un inventaire à un autre créera un enregistrement LTP pour cet item, à condition que vous soyez le propriétaire de l’inventaire de destination (c’est-à-dire votre propre vaisseau, et non celui de quelqu’un d’autre). Ceci peut s’appliquer à tous les objets acquis et lootés dans l’univers persistant. Un exemple concret serait de transférer des objets récupérés sur des cadavres/boîtes de loot dans l’inventaire d’une zone d’atterrissage ou d’un vaisseau que vous possédez. Une réclamation d’assurance entraînera la perte des vaisseaux acquis in-game, à moins que vous ne les faisiez spawner et ne les stockiez à nouveau. Comme pour la première remarque, si vous n’avez jamais fait spawner et stocké un vaisseau que vous avez acheté dans le jeu, il ne sera pas sauvegardé dans la LTP. Chaque fois que vous utilisez le vaisseau ou que vous le réclamez par le biais de l’assurance, il est conseillé de le faire spawner/stocker pour garantir sa sauvegarde. Comme pour toute transition LTP habituelle, nous ne conservons pas les items tels que les consommables (munitions/nourriture/etc.), les vaisseaux loués et les tâches de raffinage de minerai.

L’univers et la façon dont vous interagissez avec lui ne dépendent que de vous : exploration, transport, commerce, exploitation minière, recyclage, ravitaillement, raffinage, chasse à la prime, piraterie, mercenaire, tourisme, vie sociale.

Nous sommes impatients que les pilotes de Starfarer se jettent à l’eau et testent ce nouveau gameplay. Il est important de noter qu’il s’agit de la première itération du ravitaillement de vaisseau à vaisseau, et nous sommes impatients d’étendre cette boucle de gameplay en ajoutant le raffinage à l’ensemble dans les prochaines mises à jour. En attendant, rendez-vous sur notre fil dédié sur Spectrum et faites-nous part de vos réflexions, questions et préoccupations.

L’Odyssey peut raffiner le Quantanium et l’hydrogène en carburant. La raffinerie existe uniquement pour augmenter l’autonomie du vaisseau, donc le carburant raffiné va directement dans les réservoirs de carburant plutôt que dans la soute.

Ce n’est pas prévu à ce stade, car il n’y a aucun moyen d'”alimenter” la raffinerie à bord autrement que par le bras de minage de l’Odyssey.

Ce conflit sur le rôle des Marines atteignit son paroxysme à la mi-avril 2605 lorsque des rapports en provenance d’Oberon décrirent une attaque sur Uriel qui n’était pas une opération classique de type éclair. Une force tevarine avait capturé une zone d’atterrissage assez importante et les souterrains attenants près d’une raffinerie de carburant quantique. Jusque là, les Tevarins avaient évité d’établir des bases terrestres pour garder leurs forces mobiles. Les responsables militaires craignaient que cela signifie que les Tevarins étaient entrés dans la phase suivante de leur stratégie de guerre, qui pourrait les voir prendre des terres à l’humanité et utiliser l’infrastructure existante pour établir des points de réapprovisionnement. Un tel point dans Oberon pouvait être utilisé pour faciliter les attaques dans le système Vega et sur les principaux producteurs de nourriture de l’UEE dans Bremen. Le pire aurait été que les Tevarins passent à travers Bremen et atteignent la ligne Perry. Les stratèges militaires considéraient qu’une alliance entre Tevarins et Xi’ans serait un scénario apocalyptique pour l’humanité qu’il fallait éviter à tout prix.

Aux premières heures du 24 juin 2605, les commandos des Marines atterrirent sur Uriel près d’une enceinte de maintenance désaffectée qui donnait accès aux tunnels souterrains reliés à la raffinerie de carburant quantique. Les Marines pensaient que l’élimination de l’importance stratégique de l’installation pousserait les Tevarins à abandonner la zone d’atterrissage. Ils se dirigèrent donc vers la salle de contrôle de la raffinerie avec l’intention de la détruire.

CIG a profité de cet événement pour annoncer un nouveau vaisseau qui nous avait déjà été teasé il y a presque deux ans. Peut-être vous souvenez-vous des 4 concepts de vaisseaux en ombres chinoises lors de la conférence “Parlons vaisseaux” lors de la CitizenCon 2019. Y étaient présentés un véhicule à roues de minage (ROC & ROC-DS), un chasseur Tevarin (Talon), un vaisseau-raffinerie ainsi qu’un cargo Xi’an. C’est ce dernier qui est désormais mis à l’honneur avec la présentation officielle du Railen, proposé par le constructeur Xi’an Gatac Manufacture.

une réduction des frais d’expédition des vaisseaux ; des réductions dans les magasins ; l’embauche d’ouvriers supplémentaires pour réparer les vaisseaux (ce qui, à terme, prendra du temps, des ressources, des personnes, etc.) ; services d’atterrissage gratuits à l’endroit “X” (vous pouvez toujours réparer/réapprovisionner/réapprovisionner en carburant gratuitement à ArcCorp) ; prolongation de la durée ou réduction des prix de location des vaisseaux ; accès aux articles limités par le niveau de réputation dans une boutique. priorité des travaux de raffinage. (actuellement, cela dépend de la file d’attente devant vous) ; amélioration gratuite à la raffinerie en fonction de la “méthode” utilisée pour raffiner les minerais.

L’équipe audio a été ajoutée pour les revêtements non-commerciaux pour les stations de raffinage, son travail est déjà terminé.

Pour les revêtements non-commerciaux dans les stations de raffinage, un artiste a été ajouté dans l’équipe “modulaire” dont la durée du travail a été raccourcie de 2 semaines (fin du travail estimée à la 7e semaine du 1er trimestre).

La durée du travail de l’équipe “modulaire” qui s’occupe des revêtements non-commerciaux dans les stations de raffinage a été prolongée d’une semaine.

Stations de raffinage – Revêtements non-commerciaux [Modulaire | 1 Design | 7 semaines | Début janvier → fin février] Introduction de nouveaux revêtements non-commerciaux dans les zones d’entrée des stations de raffinage afin d’ajouter plus de variété et de mieux s’adapter au thème.

Enfin, l’alpha 3.12 a apporté les nuages de gaz, les stations de raffinage, le rayon tracteur portable, le zérotage des armes et la première itération du système de réputation, qui permet de suivre le rang d’un joueur auprès de diverses organisations.

Tout d’abord, nous avons reçu une offre en provenance d’Oberon. Miguello Extraction, une raffinerie en pleine croissance, s’est récemment étendue et il semblerait qu’une équipe locale de bandits ait pris note du succès de Miguello. Bien que la flotte ait récemment déployé plus de vaisseaux dans le système, sa priorité est de s’attaquer aux menaces Vanduuls, laissant des gens comme Miguello se débrouiller seuls. La société a été frappée plusieurs fois cette année et elle cherche à embaucher au plus vite un détachement de sécurité pour patrouiller et protéger son parc de collecteurs. Ce qui est intéressant dans ce contrat, c’est qu’ils ne cherchent pas simplement des gâchettes pour occuper le terrain, mais des consultants stratégiques, qui peuvent aider à comprendre la protection de la logistique dans une zone aussi vaste. Donc, si la planification des itinéraires, des horaires et des protocoles de sécurité font chauffer vos propulseurs et que l’isolement de l’emplacement ne vous gêne pas, je prendrai rapidement celui-ci.