Incendie

Nous constatons que le Golem dispose d'une puissance de feu légèrement supérieure à celle du Prospector. Comment se comporte-t-il au combat ?

VOLT AR "Parallax" Une nouvelle arme puissante dotée d'un mélange unique de propriétés, de puissance de feu et de potentiel tactique. La carte est désormais marquée comme “Confirmé”.

VOLT SMG "Quartz" Une arme à feu compacte mais dévastatrice conçue pour ceux recherchant une puissance de feu maximale dans un gabarit réduit. Prévu dans un patch 4.1.X.

VOLT AR "Parallax" Une nouvelle arme puissante dotée d'un mélange unique de propriétés, de puissance de feu et de potentiel tactique.

Risques d'incendie Les risques d'incendie sont introduits dans les vaisseaux et les environnements, de même que la mécanique des extincteurs, exigeant des joueurs qu'ils maîtrisent et éteignent les flammes avant qu'elles ne s'étendent.

Incendie Implémentation du système d’incendie, qui gère le feu et la température sur des objets statiques et dynamiques. Pour la version initiale, le feu sera présent sur quelques véhicules spécifiques.

Extincteur Toutes les tâches nécessaires pour mettre en place des extincteurs fonctionnels dans le jeu. Cette fonctionnalité fonctionnera en parallèle du système de risque d'incendie.

Le système d’annonces a été retravaillé pour que l’indicateur « shot » passe rouge quand le joueur est sous le feu. Les annonces pour les armes, la puissance, les propulseurs et les boucliers sont terminées. Les états de surchauffe et d’arrêt ont été implémentés.

Pour éviter que certains joueurs “campent” dans les zones contestées, le temps y sera minuté. Ainsi, pour accéder à certaines sections, les joueurs devront réaliser certaines tâches dans un délai imparti. De plus, les personnages non joueurs, les animaux et les pièges réapparaissent au bout d’un certain temps. Pour ces derniers, il s’agit entre autres de mines, de barils d’explosifs, de radiations et de feu.

Les personnages ne peuvent pas prendre feu, mais ils subissent des dégâts quand ils sont à proximité de celui-ci.

Les conteneurs de cargaison peuvent aussi prendre feu, ce qui peut les détruire.

Pour lutter contre les incendies, des extincteurs sont placés dans les vaisseaux. Ils sont simples d’utilisation : il suffit de viser un matériau en feu pour faire baisser la température jusqu’à extinction. Les joueurs devront faire attention à ce que la surface soit bien éteinte (faire attention à ce qu'il n'y ait plus de fumées) au risque que l'incendie reprenne.

Les incendies peuvent se déclencher dans différentes situations : quand un composant de vaisseau est détruit par les dégâts subis ; quand il se produit un dysfonctionnement au niveau d’un composant usé ; quand un matériau inflammable est touché par des tirs ou des explosions ; quand un objet en feu est déposé dans un vaisseau ; quand la température ambiante augmente jusqu’au point d’ignition des matériaux. Dans ce dernier cas, les développeurs donnent l’exemple d’une porte ouverte sur une planète extrêmement chaude (1000°K, ce qui n’existe pas actuellement en jeu) et qui pourrait déclencher ou favoriser l'inflammation de certains matériaux du vaisseaux.

Le gameplay d'ingénieur de bord permet de lutter contre les incendies en coupant la génération d’oxygène du système de survie dans la ou les pièces en feu. Il est également possible d’étouffer le feu en enlevant l’atmosphère, par exemple en ouvrant les portes vers le vide de l’espace.

Une fois qu’un incendie a été maîtrisé, les traces de brûlures restent visibles et peuvent être réparées dans une station ou un spatioport. Les composants, quant à eux, peuvent être directement réparés (s’ils n’ont pas été détruits) ou échangés avec des composants de rechange.

Les composants d’un vaisseau peuvent prendre feu, ce qui peut entraîner leur destruction. Un vaisseau peut donc devenir incontrôlable ou invivable si certains composants sont touchés par l’incendie.

Le Vulcan subit son baptême du feu en 2603, lors des premières batailles de la Deuxième Guerre tevarine. Au début du conflit, le vaisseau faisait partie de l'UEEN depuis près de dix ans et il y avait fait ses preuves en temps de paix, en soutenant et en élargissant le rayon d'action des convois et des patrouilles. Toutefois, ses premières missions au combat ne se déroulèrent pas bien. Les forces tevarines comprirent rapidement qu'elles pouvaient réduire l'efficacité de l'UEE en prenant pour cible ces vaisseaux de soutien, lents et peu défendus. Au cours des six premiers mois de la guerre, les pertes de Vulcan furent beaucoup plus lourdes que prévu, et un certain nombre de missions d’attaque échouèrent lorsque des bombardiers incapables de se ravitailler furent abattus au retour de leur mission par des chasseurs tevarins. Ces problèmes furent résolus par des changements de fabrication et de doctrine. Aegis développa une mise à niveau pour les premiers Vulcan afin d’augmenter sa résilience sur le champ de bataille, améliorant le blindage et ajoutant une tourelle défensive ; autant de changements qui allaient contribuer à la future refonte du vaisseau. L'armée elle-même adapta le rôle du vaisseau en utilisant les Vulcan par groupes de trois : un pour la réparation, un pour le réarmement et un pour le ravitaillement. Ces trios étaient protégés par des chasseurs d'escorte, qui assuraient leur défense en cas d’attaques et qui utilisaient leurs services pendant les périodes d'inactivité.

Extincteur Toutes les tâches nécessaires pour mettre en place des extincteurs fonctionnels dans le jeu. Cette fonctionnalité fonctionnera en parallèle du système de risque d’incendie.

Incendie Implémentation du système d’incendie, qui gère le feu et la température sur des objets statiques et dynamiques. Pour la version initiale, le feu sera présent sur quelques véhicules spécifiques.

les chasseurs légers sont maniables et avec une puissance de feu correcte

les chasseurs lourds sont peu agiles mais ont une très grande puissance de feu

Chaque pièce dispose d’une bouche d’aération qui permet d’aspirer ou de remplir l’air de la pièce, et qui est connectée à un relais. Lorsque ce relais est non fonctionnel, il n’est plus possible d’affecter l’air de cette pièce, mais il est toujours possible de le faire pour les autres. Ainsi, si la ventilation d’une pièce en feu est en panne, il est possible d’ouvrir la porte avec une pièce attenante, et de vider l’air de cette dernière. Les deux pièces seront ainsi vidées de leur air.

Il était 3h13 SET (temps terrestre standard) le 12 juin 2438, lorsque Vernon Tar entendit un signal des scanners de son vaisseau. Il était à la recherche de nouveaux points de saut dans un secteur de Davien où il avait obtenu des scans prometteurs lors de voyages précédents. Craignant qu’il ne s’agisse d’un autre navjumper tentant de lui voler sa découverte, Tar ouvrit le feu sur le vaisseau. Ce n’est qu’après ces premiers tirs qu’il réalisa que le vaisseau adverse ne ressemblait à rien de ce qu’il avait déjà vu. Tar envoya ses coordonnées et une brève description de sa rencontre aux autorités locales, qui les transmirent à leur tour aux Nations unies de la Terre (UNE). À sa grande surprise, le vaisseau maintint sa position quand il devint évident que Tar ne représentait plus une menace. À l’intérieur de ce vaisseau, ultérieurement connu sous le nom de Defender, se trouvait Njeri, auquel l’UNE donnerait ensuite le nom de Jerry. Plus tard, lorsque Njeri apprit qu’il s’agissait d’une interprétation assez fidèle de son nom banu dans la langue des Humains, le Banu considéra ce nom comme une marque d’honneur et insista pour qu’on l’appelle exclusivement ainsi. Le Banu ne fuit pas, réalisant qu’il venait de rencontrer une nouvelle espèce. Il espérait que sa découverte lui permettrait de rentrer chez lui sans encombre.

On découvre les premières images de la fonctionnalité de lutte contre les passagers clandestins. Ainsi, un avertissement visuel est affiché au joueur qui entre dans un vaisseau dans lequel il n’est pas invité. Les passagers du vaisseau peuvent alors ouvrir le feu sans conséquences, mais le possesseur du vaisseau ne reçoit pas de notification de l’intrusion.

Des améliorations ont été faites sur les VFX du feu.

Le principal inconvénient des premiers Terrapin était la gestion difficile de l’énergie, qui exigeait du pilote qu’il se familiarise avec l’appareil afin de l’utiliser le plus efficacement possible. Avec de multiples configurations de vol, dont certaines modifient considérablement la géométrie en orbite, la difficulté à “maîtriser” le Terrapin devint évidente. Les modèles ultérieurs faciliteront cette tâche en s’inspirant des astuces développées par les premiers pilotes pour gérer un ensemble de capacités aussi inhabituelles. Anvil Aerospace commença à déployer la version modifiée U4A-3 Block II en juillet 2845, avec des kits de mise à niveau de combat pour convertir les modèles Block I existants au cours des 24 mois suivants. La transition vers l’U4A-3 Block II résulta d’un examen massif des expériences des pilotes au cours du demi-siècle précédent ; des milliers de pilotes de Terrapin, anciens comme actuels, furent interrogés et d’innombrables heures d’images de combat et de vol furent examinées lors de ce processus d’amélioration, dont la principale conclusion était que la durabilité du vaisseau le rendrait idéal pour des rôles d’explorations qu’il n’avait pas encore remplis. En conséquence, les modèles Block I abandonnèrent la tourelle télécommandée sous le cockpit, largement inutilisée, et furent dotés de batteries supplémentaires, d’un blindage amélioré et d’une suite de capteurs capables de collecter et de stocker plus de données que ce qui serait normalement nécessaire pour un vaisseau d’appui-feu. Bien que ces modifications n’aient pas fait l’objet d’un appel d’offres formel, la Navy comprit rapidement leur intérêt et commença à acheter des Terrapin spécifiquement pour des missions d’explorations.

Ensuite, faites équipe avec vos amis et rendez-vous à Orison sur Crusader ! Il est fortement recommandé de faire des provisions d’armures lourdes, d’armes à feu, de munitions et d’équipement médical. Enfin, assurez-vous que votre respawn est réglé sur l’hôpital général d’Orison au Cloudview Center.

Après que les couches de glace eurent été soigneusement retirées, le vaisseau s’avéra être dans un état remarquablement bon pour une épave vieille de sept-cents ans. Le blindage de la proue était froissé à l’endroit où le Zeus avait heurté la surface, et l’un de ses moteurs était clairement endommagé par l’impact, délogé de son carter et parcouru d’intenses traces d’incendie. Hormis cela, la majeure partie de la superstructure était en excellent état et l’intérieur du vaisseau était resté scellé. Les enquêteurs supposèrent que le C-6 s’était probablement posé en douceur mais qu’il était resté coincé lorsqu’une avalanche de glace l’avait enseveli sous la surface. Cependant, ce qui se trouvait à l’intérieur de l’infortuné vaisseau (ou plutôt ce qui n’y était pas) s’avéra être un mystère plus épineux.

Cela ne semble peut-être pas révolutionnaire pour certains d’entre vous, mais je peux vous dire que c’est un peu comme si Neil Armstrong faisait “un petit pas”. Une fois que le Persistent Entity Streaming sera en ligne, Star Citizen sera un univers différent. La persistance totale offrira dans les années à venir une expérience de jeu que la plupart des autres jeux en ligne ne proposent pas ; un univers dans lequel vous pouvez vous échapper, qui est affecté par vos actions et celles des autres joueurs, l’état étant dynamique et persistant. Si vous vous écrasez sur une planète, votre épave persistera pendant que vous chercherez de la nourriture et de l’eau pour survivre, et peut-être du bois pour faire un feu afin de vous réchauffer. Ou, peut-être qu’une fois que vous aurez été secouru, un autre joueur tombera sur l’épave de votre ancien vaisseau et sur le feu de camp éteint depuis longtemps. Trouvez un coin de la galaxie à votre goût, collectez des ressources et importez des matériaux pour construire votre avant-poste, décorez ou aménagez votre hangar ou votre maison comme bon vous semble.

Une fois le système entre ses mains, l’UNE procéda à une analyse beaucoup plus approfondie. Si certains résultats semblaient prometteurs, comme la présence de gisements de minéraux potentiellement rentables sur Pyro II, d’autres indiquaient un danger, notamment en ce qui concerne les éventuelles conséquences de vivre sous une étoile éruptive. L’UNE décida de parrainer un programme pilote visant à mesurer les effets des éruptions solaires sur les humains avant de revendiquer officiellement le système et ouvrit Pyro à une utilisation commerciale en attendant. Si les résultats de l’étude s’avéraient positifs, Pyro recevrait alors le feu vert pour une colonisation.