Rayon tracteur

Le vaisseau de transport RAFT était initialement prévu pour transporter trois conteneurs de 32 SCU. Ces trois points d’emport ont été remplacés par une grille de fret de 192 SCU. De plus, le rayon tracteur a été déplacé sur la gauche et sera contrôlé de l’intérieur.

Le Golem n'est pas doté de capacités de détachement rapide, mais les conteneurs peuvent être retirés par des rayons tracteurs lorsque les attaches sont déverrouillés. Comme tout autre élément du vaisseau, ces conteneurs ont une masse, et leur retrait influe les caractéristiques de vol en conséquence.

La principale caractéristique de ce vaisseau est sa capacité à stocker les caisses de façon semi-automatique sur sa grille de fret extérieure. Semi-automatique car le pilote doit tout de même actionner un bouton pour lancer la procédure de stockage de la caisse en cours, mais contrairement au Vulture, aucun rayon tracteur ou manutention manuelle n'est nécessaire.

Une fois le Valakkar abattu, sa dépouille offre nombre d’éléments récoltables de grande valeurs comme des protubérances, des œufs ou ses crocs. Divers outils de minage et autres rayons tracteurs sont nécessaires pour les récolter.

L’équipe a travaillé sur le rayon tracteur de l’ATLS et ses fonctionnalités inédites. L’ATLS n’est ni un véhicule, ni un personnage, ce qui a créé des points d’attention au regard des terminaux ASOP, du système légal et des ascenseurs de vaisseaux.

Les rayons tracteurs vont être équilibrés de la manière suivante : - Le Multi-Tool peut transporter des conteneurs de 8 SCU en solo, et 16 avec deux rayons. Auparavant c’était 16 tout seul. - L’outil rayon tracteur spécialisé (Maxlift) peut transporter des conteneurs de 16 SCU en solo, et 32 avec deux rayons. Auparavant c’était 32 tout seul. - L’ATLS peut transporter des conteneurs de 32 SCU tout seul. Il ne peut pas être combiné pour autre chose que des véhicules.

Dans sa première implémentation, la peinture de l’ATLS peut être changée mais ni ses composants ni son rayon tracteur. Il sera mis à jour pour utiliser la gestion des ressources, avec notamment une batterie qu’il faudra remplacer.

L’exosquelette ATLS dispose d’une fonctionnalité inédite pour son rayon tracteur. Il n’est pas prévu de transposer ce mode sur d’autres véhicules ou sur les rayons tracteurs individuels. Ceci dit, les développeurs écoutent les retours des joueurs et ils sont prêts à envisager toutes les options.

L’ATLS peut être transporté d’un endroit à un autre avec un vaisseau suffisamment grand. Il peut être déplacé à l’aide d’un rayon tracteur.

Lorsque le rayon tracteur de l’ATLS est utilisé sur un vaisseau ou un véhicule, on retrouve le fonctionnement habituel permettant de combiner la force avec d’autres rayons. Ceci permet aux joueurs de pouvoir retourner un véhicule sur le dos.

Le rayon tracteur de l’ATLS dispose d’un mode spécial pour faciliter la manipulation de conteneurs. Ce mode place l’objet transporté à proximité de l’exosquelette pour faciliter la perception de l’environnement. Tant qu'un objet est porté, le joueur peut voir l'endroit où il peut être placé grâce à un hologramme. Cependant, ce fonctionnement interdit toute combinaison de rayons tracteurs d’autres joueurs.

Le rayon tracteur de l’ATLS dispose également d’un mode secondaire (clic droit) lui permettant de lancer l’objet plutôt que de le placer, avec une force contrôlable par le pilote. Les conteneurs lancés peuvent être mortels s’ils touchent des personnages.

Les variantes ES et CL arriveront dans le même patch. La version CL transporte davantage de fret au prix de quartiers d’équipage plus compacts. Elle possède aussi un rayon tracteur pour faciliter les opérations de chargement. La version ES dispose de réservoirs supplémentaires.

EVA T2 Amélioration des contrôles et des animations de l’EVA pour un déplacement plus fluide en zéro-g. Les versions ultérieures introduiront une limitation du carburant EVA et encourageront l’utilisation de la poussée et de la traction en impesanteur et du rayon tracteur du Multi-Tool.

Une équipe d'ingénieurs aérospatiaux dirigée par Sod Perkins, concepteur interne de Drake, commença à développer le concept du VLT-3 pour en faire un vaisseau de récupération autonome. Bien que le nouveau modèle ait été construit à partir de zéro et n’ait pas nécessité pas les lourds boucliers de l'original, son agencement général et ses fonctionnalités restèrent étonnamment similaires à ceux du prototype. Les premiers bras manipulateurs furent remplacés par ce que Drake finit par appeler des Rippers - des bras de récupération autonomes soutenus par un rayon tracteur Lariot et des décapeurs Tomium. Ces bras devaient permettre au vaisseau (bientôt baptisé Vulture) d'identifier, de déplacer et de découper les débris spatiaux, puis de les stocker dans sa soute arrière. À l’instar du VLT-3, le Vulture de série fut conçu autour de commandes embarquées plutôt pour des sorties extravéhiculaires. La jauge de l'équipage fut réduite de deux à un membre, renforçant l'idée qu'un unique pilote pouvait faire fonctionner un Vulture et éventuellement faire fortune comme l’avait fait l'équipage du Dogsbody. Une petite section habitable à l'arrière permettrait au récupérateur solitaire de supporter de longs voyages, les sites d’épave étant rarement situés à proximité de routes spatiales fréquentées. Enfin, le Vulture était équipé de propulseurs de manœuvre et d'un générateur de bouclier surdimensionné lui permettant d'effectuer des mouvements prudents, impossibles pour de plus grands vaisseaux comme le Reclaimer.

EVA T2 Amélioration des contrôles et des animations de l’EVA pour un déplacement plus fluide en zéro-g. Les versions ultérieures introduiront une limitation du carburant EVA et encourageront l’utilisation de la poussée et de la traction en impesanteur et du rayon tracteur du Multi-Tool.

Les monte-charges et les hangars instanciés sont prévus pour le patch 3.23. Un écran permettra de demander des objets et des biens stockés dans le lieu et ces derniers seront livrés par le monte-charge : le joueur devra alors charger son vaisseau lui-même à l’aide d’un chariot gravlev ou d’un rayon tracteur.

Le système de rayon tracteur est en cours d’être amélioré pour faciliter le rangement et l’empilement des conteneurs de différentes dimensions sur les grilles de fret. Une position acceptable est recherchée à proximité de l’emplacement courant de la caisse, et une ombre colorée montre si c’est une position acceptable ou non.

Rayons tracteurs pour véhicules Implémentation de rayons tracteurs attachés aux vaisseaux, soit opérés à distance, soit sous forme de tourelles. Cela permet aux joueurs de déplacer et de remorquer des objets plus gros, y compris d’autres vaisseaux.

Rayons tracteurs pour véhicules Implémentation de rayons tracteurs attachés aux vaisseaux, soit opérés à distance, soit sous forme de tourelles. Cela permet aux joueurs de déplacer et de remorquer des objets plus gros, y compris d’autres vaisseaux.

Les développeurs veulent que des outils en jeu, comme les rayons tracteurs, puissent servir à remettre sur ses roues (ou autre) un véhicule qui se serait retourné.

La masse des objets de tailles 1 à 3 a été réévaluée pour plus de cohérence et pour améliorer le gameplay des rayons tracteurs.

Les rayons tracteurs pour véhicules sont prêts à être testés par l’équipe d’assurance qualité.

Rayon tracteur – Attacher et détacher Cette itération du gameplay du rayon tracteur ajoutera une fonctionnalité à l’embout de rayon tracteur sur le multitool, lui permettant de détacher et d’attacher des items des points d’emport des vaisseaux. Cette fonctionnalité peut être utilisée pour échanger/remplacer des composants, réapprovisionner des roquettes ou pour piller d’autres vaisseaux.

Daisy Wences : Son timing et sa précision avec le rayon tracteur étaient incroyables. Jamais je ne serai capable de faire un truc aussi impressionnant.

Rayons tracteurs sur les véhicules Implémentation de rayons tracteurs sur les vaisseaux, qu’ils soient opérés à distances ou fixés à des tourelles habitées. Cela permet aux joueurs de déplacer et de remorquer des objets plus grands, y compris d’autres vaisseaux. Ce livrable a été ajouté au calendrier de l’équipe EU chargée des fonctionnalités de gameplay de l’Univers persistant et de l’équipe chargée du contenu des armes.

Vous pouvez saisir les conteneurs à la main, mais un MultiTool muni d’un rayon tracteur est préférable. Notez cependant que XenoThreat est très actif dans cette zone, alors surveillez toujours vos arrières ou prévoyez une sécurité. Pendant que vous vous approvisionnez, le Javelin amarré à la station peut aussi être attaqué par XenoThreat. Il doit être défendu à tout prix, car il ne peut pas se protéger pendant que le réapprovisionnement est en cours.

N’oubliez pas de venir préparé ! Vous devez vous munir d’un Multi-Tool avec un rayon tracteur pour déplacer rapidement les conteneurs.

12 sites de crash différents répartis sur 9 lunes différentes ; tous les nouveaux sites sont créés à partir d’épaves de Drake Caterpillar ; bien que nous réutilisions certaines parties du vaisseau, chaque site de crash sera unique ; chaque site de crash contiendra deux types de loot : du loot commun qui peut être obtenu par une simple exploration et du loot rare qui ne peut être obtenu qu’après avoir résolu des énigmes d’exploration ; le rayon tracteur est parfois obligatoire pour résoudre ces énigmes, alors soyez bien préparé ; certaines zones sont gardées par des mines à déclenchement laser, alors procédez avec prudence ; il y a quelques missions que vous pouvez accepter pour obtenir un marqueur permettant d’atteindre ces endroits : “Équipage disparu”, “Boîte noire”, “Récupération de cargaison” et “Livraison minutée”. Bien que vous puissiez trouver ces endroits au cours de vos missions, l’objectif de ces derniers ne représente qu’une fraction de ce que l’endroit peut offrir. Les explorateurs qui aiment examiner les zones en profondeur trouveront davantage de récompenses dans les nouveaux sites de crash.

Si vous n’avez pas eu le détail de la course dans notre dernier épisode, sachez que les gens d’Argo nous ont fourni à Skinny et à moi un RAFT standard pour faire le trajet entre les deux expositions. En chemin, chacun de nous a fait trois arrêts et a utilisé le rayon tracteur du RAFT pour charger et décharger des conteneurs. Skinny et moi avons également convenu que les seules modifications que nous pourrions apporter au vaisseau seraient de changer les composants. Cela a rendu Skinny si confiant qu’il a même mis en jeu son titre autoproclamé et complètement imaginaire de “roi des composants”. Alors, qui détient ce titre complètement bidon maintenant ? Et le premier “IAE Satellite Sprint” se jouera-t-il sur le choix des composants, la sélection de la trajectoire de vol ou la maîtrise du rayon tracteur ?