Recyclage

Le laser minier peut-il être remplacé par un laser de recyclage ?

Oui. Comme nous l'avons récemment montré dans un Star Citizen Live, nous envisageons à l’avenir d'introduire d'autres vaisseaux “starter”, tels qu'un vaisseau de recyclage RSI.

Lorsque vous récupérez un objet sur un corps de joueur, vous aurez les options suivantes : Le vendre, Le recycler pour récupérer des composants d'artisanat, Le restaurer.

L'autre point qui le différencie du Vulture est qu'il ne dispose que d'une seule tête de salvage.

Le vaisseau reprend globalement le design industriel du MISC Prospector. Sa spécificité réside évidement dans la tête de salvage, mais surtout dans les caisses situées à l'extérieur, rappelant les vaisseaux de la gamme Hull, fabriqués par la même marque.

Dans Star Citizen, le Vulture fait cavalier seul depuis longtemps en tant que vaisseau solo de salvage. Le MISC Fortune est là pour proposer une alternative.

En ce qui concerne le recyclage des structures (“structual salvage”), les joueurs pourront récupérer une partie des matériaux nécessaires à la construction. Les matériaux de construction génériques que l’on récupère actuellement vont donc disparaître. A noter que certains matériaux utilisés dans le processus de construction sont considérés comme des consommables et ne pourront pas être récupérés.

Si les armures spécialisées présentées lors de la CitizenCon 2954 étaient orientées vers le combat, d’autres modèles sont en préparation pour les carrières industrielles et le soutien. A titre d’exemples, le casque de la tenue de mineur permet d’afficher davantage d’informations sur la composition des roches observées, et la combinaison propose des rangements pour les minerais récoltés. Pour le recyclage, des informations sur les matériaux de la structure observée pourront être données via le casque. Pour l’armure médicale, la visière pourra montrer les signes vitaux et les jambières pourront recharger les MedPens.

Les guildes citées dans le panel sont : - United resources workers : minage, recyclage, raffinage - Interstellar transport guild : transport et commerce. - Imperial sports Federation : course. - Academy of science : exploration, science, médical, agriculture, chimie, chasse. - The council : guilde criminelle. - Mercenary guild : forces de sécurité.

Les joueurs pourront signaler le vol de leurs possessions de grande valeur (y compris les vaisseaux). Les vaisseaux volés seront désactivés automatiquement passé une certaine durée. Ainsi, les pirates qui récupèrent ces objets devront soit les démanteler, soit les recycler, soit payer un spécialiste qui pourra modifier le titre de propriété. Attention cependant, la plupart des lieux majeurs ont des scanners pour vérifier que tout est en règle.

La fabrication est un gameplay en interaction avec de nombreux autres, depuis la collecte de ressources (minage, recyclage, agriculture, élevage), la transformation (raffinage), le transport, la recherche et la vente. C’est donc une activité au cœur de l’économie du jeu.

Les joueurs pourront utiliser le module recyclage du Multi-Tool pour réparer les composants, y compris ceux qui ont été détruits. Cependant, la réparation manuelle ne permet pas de remettre à neuf les composants. Pour cela, il faut retourner dans une station.

Les missions de recyclage ont été mises à jour avec la possibilité de faire apparaître des panneaux au sol et de proposer du gameplay à pied dans les casses.

Les missions proposées dans les casses consistent à réparer des tuyaux, des réservoirs et des machines à l'aide d'un Multi-tool, à remplacer des composants endommagés, et à faire du recyclage à la première personne.

Les différentes missions qui ont été développées pour le système Stanton seront aussi proposées dans le système Pyro, comme les missions de transport de fret, de minage, de recyclage et de chasse à la prime. Les développeurs voulaient ainsi que Pyro soit aussi riche en contenu que Stanton. Mais ils veulent aussi que Pyro soit différent, et c’est pourquoi ils ont développé du contenu spécifique, comme de nouvelles missions et de nouvelles activités.

La plupart des vaisseaux spatiaux ont une origine commune : ils sont développés selon des spécifications militaires ou conçus afin de répondre à un besoin du marché pour des civils ou des entreprises. L'histoire du Drake Interplanetary Vulture est différente : son développement est le fruit d'une chasse au trésor. Le 9 août 2895, le cargo Empire Slipper, battant pavillon terran, subit ce qui fut déterminé ensuite comme une cascade improbable de pannes système ayant entraîné l’apparition sur les consoles de la passerelle de données de navigation entièrement erronées. Erreur qui conduisit l'officier de navigation du Slipper à se diriger vers une ceinture d'astéroïdes dense, à proximité immédiate de la couronne d'une géante rouge. Un débris mit alors hors service les générateurs de bouclier du vieux cargo et exposa malheureusement l’équipage à une dose de radiations mortelles. L'Empire Slipper fut laissé à la dérive, sans que l'on sache sa position exacte. Le cargo étant connu pour transporter une grande quantité de métaux précieux et un lot d'œuvres d'art rares, il suscita un vif intérêt de la part des médias et fit l'objet d'une vaste opération de recherche et de récupération. Huit mois s’écoulèrent avant qu’un vaisseau de patrouille de l'UEEN n’identifie l'épave du Slipper dans la ceinture de débris irradiés, mettant fin aux théories du complot selon lesquelles le cargo aurait été détourné. Cependant, il apparut rapidement que la région était pratiquement inaccessible à tout vaisseau de récupération spécialisé suffisamment protégé pour survivre à l’opération. MISC, le constructeur du cargo, offrit une prime de dix millions de crédits à quiconque serait capable de récupérer l’enregistreur de paramètres de la boîte noire pour comprendre ce qui s’était passé.

Une équipe d'ingénieurs aérospatiaux dirigée par Sod Perkins, concepteur interne de Drake, commença à développer le concept du VLT-3 pour en faire un vaisseau de récupération autonome. Bien que le nouveau modèle ait été construit à partir de zéro et n’ait pas nécessité pas les lourds boucliers de l'original, son agencement général et ses fonctionnalités restèrent étonnamment similaires à ceux du prototype. Les premiers bras manipulateurs furent remplacés par ce que Drake finit par appeler des Rippers - des bras de récupération autonomes soutenus par un rayon tracteur Lariot et des décapeurs Tomium. Ces bras devaient permettre au vaisseau (bientôt baptisé Vulture) d'identifier, de déplacer et de découper les débris spatiaux, puis de les stocker dans sa soute arrière. À l’instar du VLT-3, le Vulture de série fut conçu autour de commandes embarquées plutôt pour des sorties extravéhiculaires. La jauge de l'équipage fut réduite de deux à un membre, renforçant l'idée qu'un unique pilote pouvait faire fonctionner un Vulture et éventuellement faire fortune comme l’avait fait l'équipage du Dogsbody. Une petite section habitable à l'arrière permettrait au récupérateur solitaire de supporter de longs voyages, les sites d’épave étant rarement situés à proximité de routes spatiales fréquentées. Enfin, le Vulture était équipé de propulseurs de manœuvre et d'un générateur de bouclier surdimensionné lui permettant d'effectuer des mouvements prudents, impossibles pour de plus grands vaisseaux comme le Reclaimer.

En 2932, un Reclaimer d'Aegis Dynamics, le General Dogsbody, réalisa la mission de récupération la plus rentable de l'histoire humaine lorsqu'il découvrit et récupéra un vaisseau générationnel du 22e siècle à la dérive dans l'espace lointain. L'équipage du Reclaimer devint millionnaire et y gagna une petite célébrité du jour au lendemain, tandis que l'événement suscitait un intérêt de plus en plus grand pour les missions de récupération spatiale, Cet intérêt connut un essor fulgurant et des équipages commencèrent à mettre de l'argent en commun pour acheter leur propre Reclaimer, si bien que les dirigeants de Drake réalisèrent qu'ils avaient déjà une option plus attrayante à leur disposition.

Au-delà du PES, 2023 a accueilli l’implémentation tant attendue du recyclage, qui comprend la récupération de la coque, de la structure et des composants ainsi que la réparation, accompagnés de missions exploitant ce gameplay. Les commerçants ont bénéficié d’un système de cargaison remanié et physicalisé, tandis que les joueurs de tous horizons ont pu profiter de nombreuses nouvelles missions couvrant à la fois des scénarios PVE et PVP.

Le recyclage a été équilibré pour être plus en ligne avec les autres carrières en jeu.

L’équipe a travaillé sur les effets nécessaires au recyclage, tant pour le Vulture que pour le Reclaimer.

Recyclage – Structurel Implémentation de la capacité à transformer de gros morceaux de métal récupérés sur des vaisseaux en un matériau raffinable. Les systèmes de broyage à bord des vaisseaux de recyclage tels que le Vulture et le Reclaimer seront utilisés à cet effet.

Le recyclage des structures va passer sa revue “go/no-go” et pourrait donc être intégré dans le prochain patch de l’univers persistant.

Recyclage – Structurel Implémentation de la capacité à transformer de gros morceaux de métal récupérés sur des vaisseaux en un matériau raffinable. Les systèmes de broyage à bord des vaisseaux de recyclage tels que le Vulture et le Reclaimer seront utilisés à cet effet.

Nouvelles missions – Contrats de restauration Grâce à la fonction de réparation de l’embout de recyclage du multi-tool, les joueurs doivent remettre en état des vaisseaux de la proue à la poupe, en réparant la coque, en remplaçant les composants internes manquants ou défectueux et en remplaçant les armes dans de nouvelles casses.

Nouvelles missions – Contrats de recyclage : Tentative de dissimulation Les joueurs seront chargés d’effacer les marquages et la peinture d’un vaisseau qui a servi à commettre un crime pour lequel le gang ne veut pas être pris. Les forces de sécurité rechercheront également le vaisseau afin de confirmer et de poursuivre les auteurs du crime.

Nouvelles missions – Contrats de recyclage : Tentative de dissimulation Les joueurs seront chargés d’effacer les marquages et la peinture d’un vaisseau qui a servi à commettre un crime pour lequel le gang ne veut pas être pris. Les forces de sécurité rechercheront également le vaisseau afin de confirmer et de poursuivre les auteurs du crime.

Nouvelles missions – Contrats de recyclage Les civils ayant de plus en plus accès aux vaisseaux de recyclage, des courtiers proposent des missions de recyclage d’épaves autour des points de Lagrange de Stanton. Ces courtiers font payer leurs services, ce qui nécessite un certain investissement, mais les entrepreneurs sont libres de garder tout matériel récupéré pour le revendre.

Nouvelles missions – Contrats de recyclage Les civils ayant de plus en plus accès aux vaisseaux de recyclage, des courtiers proposent des missions de recyclage d’épaves autour des points de Lagrange de Stanton. Ces courtiers font payer leurs services, ce qui nécessite un certain investissement, mais les entrepreneurs sont libres de garder tout matériel récupéré pour le revendre.

Le PES est la fonctionnalité phare de l’alpha 3.18 de Star Citizen, et bien que nous n’ayons pas réussi à le mettre en ligne avant la fin de l’année 2022, il est actuellement en vague 1 du PTU (Public Test Universe – le banc d’essai dans lequel nous consolidons les patchs avec l’aide de la communauté avant de les considérer comme suffisamment stables pour être mis en ligne) et il y a déjà beaucoup de vidéos et de publications de la communauté sur le gameplay émergent qui est permis par le PES, surtout lorsqu’il est combiné avec d’autres fonctionnalités de la 3.18, comme le recyclage et la mort “douce” (où le vaisseau n’explose pas en morceaux, mais est immobilisé, ce qui permet aux joueurs de survivre à un événement fatal et aux assaillants de monter à bord et de piller le vaisseau en question).

L’univers et la façon dont vous interagissez avec lui ne dépendent que de vous : exploration, transport, commerce, exploitation minière, recyclage, ravitaillement, raffinage, chasse à la prime, piraterie, mercenaire, tourisme, vie sociale.

En outre, nous avons prévu une foule d’autres fonctionnalités et contenus passionnants pour 2023 ; Pyro sera la vedette avec son assortiment de planètes, de lunes, de colonies, de stations spatiales, de factions et de populations IA, mais nous allons également déployer le nouveau système de ressources d’objets dans les vaisseaux, qui remplace l’ancien système de “tuyaux” par un système beaucoup plus dynamique et évolutif permettant un comportement véritablement émergent (en fait, des éléments de ce nouveau système sont déjà visibles dans 3.18 et le gameplay de recyclage), la chasse à la prime avec un système de suivi complet et la possibilité de capturer et de transporter activement les joueurs et les IA, des hangars persistants avec des monte-charges vous permettant de récupérer votre inventaire ou de stocker des objets. Vers la fin de l’année, nous devrions voir certains des travaux priorisés pour Squadron 42 arriver dans Star Citizen ; des déplacements plus flexibles pour le joueur, en particulier sur les échelles et les rebords, un système d’interaction grandement amélioré, le scan FPS, la nouvelle Star Map, les MFD (écrans multi-fonctions) utilisant le système d’IU plus performant et flexible Building Blocks et une IA de combat beaucoup plus approfondi. Maintenant que le moteur de rendu Gen 12 est opérationnel dans la 3.18, l’équipe graphique va travailler sur des améliorations et des optimisations du multi-threading pour le moteur de rendu ainsi que sur la connexion de l’API graphique Vulkan, afin de débloquer certains des gains de performance que Gen 12 peut fournir.

Depuis le lancement de la première vague, des dizaines de milliers d’entre vous ont découvert la très attendue profession de recycleur, une toute nouvelle voie économique et de carrière pacifique pour les pilotes du ‘verse. La fonctionnalité de recyclage permettra aux pilotes de récupérer des matériaux précieux sur des vaisseaux et de les vendre pour en tirer un profit. La nouvelle profession de recycleur est soutenue par l’ajout de nouvelles technologies et de nouveaux outils, y compris une refonte complète du système de cargo, donnant aux cargaisons une représentation physique dans le jeu. L’alpha 3.18 comprend également le lancement du Vulture, un nouveau vaisseau de recyclage d’entrée de gamme dans la gamme des vaisseaux Drake, parfait pour les pilotes qui débutent leur carrière dans le recyclage, ainsi que des fonctionnalités mises à jour pour que les pilotes de Reclaimer puissent enfin utiliser leur énorme vaisseau.

Bien que le recyclage, les nouveaux circuits de course, les nouveaux points d’intérêt et d’autres mécanismes stimulants sur le plan visuel soient au centre de l’attention, le plus grand changement apporté à notre univers provient d’un important travail sous le capot, avec le Persistent Entity Streaming (PES). Grâce à cette nouvelle technologie, tous les objets physiques déplacés ou placés par les joueurs seront suivis de manière dynamique sur le serveur où ils ont été déposés et resteront à leur nouvel emplacement. Le PES représente la plus grande mise à jour technique de l’histoire du jeu et constitue un ajout essentiel pour jeter les bases des technologies futures et de la persistance totale dans le jeu, qui permettront d’atteindre un nouveau niveau d’immersion dans le jeu.

Drake Vulture Développement, équilibrage et implémentation dans le jeu du vaisseau de recyclage de Drake Interplanetary, le Vulture.

Module de recyclage du Multi-Tool Conception et création de du module de recyclage du Multi-Tool. Comprend la création de l’asset, l’animation et l’équilibrage.

Recyclage / récupération – Décapage de la coque La première implémentation du recyclage dans l’univers persistant, qui comprend à la fois le décapage de la coque et la réparation. Cela comprendra le décapage et la réparation de la coque à la main, ainsi que le décapage à l’aide des systèmes à bord du Drake Vulture et de l’Aegis Reclaimer.

Le casque Paladin a d’abord été conçu par la division industrielle de Virgil Limited pour les opérations de recyclage et de réparation. Mais ce n’est que lorsque la pièce d’armure a été examinée par les dirigeants de l’entreprise que le casque a été adopté pour la gamme d’armures personnelles de l’entreprise. Ils ont conservé son aspect visuel saisissant, mais ont retravaillé sa conception pour renforcer le revêtement protecteur du casque et l’équiper d’un alliage durable adapté au combat afin d’améliorer ses capacités défensives globales.

Recyclage – Décapage de coque Auparavant, cette version initiale de la fonctionnalité de décapage de coque était limitée au FPS et au Drake Vulture. Elle a été mise à jour afin d’inclure le décapage de coque à bord de l’Aegis Reclaimer en utilisant ses tourelles de recyclage télécommandées. La description de cette carte a donc été mise à jour pour refléter ce fait.

Recyclage – Broyage de véhicules Implémentation de la capacité de transformer de gros morceaux de métal récupérés sur des vaisseaux en un matériau raffinable. Pour cela, il faudra utiliser les systèmes de broyage à bord des vaisseaux de recyclage comme le Vulture et le Reclaimer. Ce livrable a été ajouté au calendrier de l’équipe EU des fonctionnalités gameplay de l’univers persistant.

En raison de la priorité supplémentaire accordée aux travaux sur le recyclage mentionnés ci-dessus, le livrable suivant est temporairement retiré du “Progress Tracker” jusqu’à ce qu’il soit reprogrammé :

Comme cela n’avait pas beaucoup de sens de concevoir le nouveau système de cargo physicalisé et le gameplay de recyclage pour l’ancien système, ces deux fonctionnalités ont été conçues pour le PES (vous voulez que les épaves issues des batailles entre joueurs restent sur place pour que vous puissiez les recycler !) et arriveront en 3.18.

L’objectif sera ensuite de tester la version 3.18 pendant 2 à 3 mois sur le PTU pour une sortie de l’alpha 3.18 sur LIVE à la fin du troisième trimestre. Je sais que beaucoup d’entre vous attendent depuis longtemps le recyclage, le cargo physicalisé et le Persistent Entity Streaming, et je suis ravi de voir que nous sommes dans la dernière ligne droite pour vous les apporter. Je pense que la 3.18 sera une mise à jour incroyable qui changera encore plus le jeu que la 3.15, mais nous voulons être sûrs de lui donner le temps nécessaire pour la tester afin de vous la livrer avec la meilleure qualité possible.

Cette année est importante pour nous tous sur Star Citizen : Vous pouvez vous attendre à voir l’Invictus Launch Week se dérouler dans les nuages de Crusader, la promesse du Persistent Entity Streaming faire son chemin dans le ‘verse, ainsi que de grandes fonctionnalités qui changent le jeu comme le recyclage, le cargo physicalisé, la chasse à la prime v2, de nouveaux événements et missions, des améliorations à Jumptown, des vaisseaux que je sais que vous attendez, comme le Corsair, le Vulture et le Hull C, ainsi que des améliorations de la qualité de vie et de l’accueil des nouveaux joueurs pour rendre Star Citizen encore plus jouable et accueillant qu’il ne l’est aujourd’hui. Sans parler de Pyro et du Server Meshing, que nous nous efforçons de vous faire tester d’ici la fin de l’année, en fonction de la difficulté à stabiliser le Persistent Entity Streaming. Nous pensons que vous préférez tous jouer à ce nouveau contenu plutôt que d’en entendre parler. Nous allons donc utiliser notre temps cette année pour nous concentrer sur le développement et vous fournir la technologie, les fonctionnalités et le contenu que vous attendez. 

Cette cadence de sortie spéciale 2022 ne sera pas particulièrement inhabituelle pour la plupart des joueurs, si vous prenez du recul et que vous la considérez dans un sens large. Nous aurons toujours 4 grosses sorties en fin de trimestre, ainsi que 2 grosses en milieu de trimestre pour l’Invictus en mai et l’IAE en novembre. Les joueurs qui ne suivent pas de près notre processus de développement continueront d’apprécier et d’expérimenter les sorties régulières de contenu chaque trimestre, et à mesure que nous entrons dans la seconde moitié de 2022, vous verrez un gameplay beaucoup plus significatif faire son chemin dans le ‘verse. Avec une nouvelle version de XenoThreat, des mises à jour de Jumptown, de nouveaux événements dynamiques, des lieux et des points d’intérêt supplémentaires à explorer et d’autres mises à jour, le gameplay et le contenu ne manqueront pas. Et d’ici la fin de l’année, les joueurs pourront profiter du streaming persistant, du gameplay de recyclage, la refonte du cargo et la chasse à la prime v2 sur les serveurs Live.